JIS規格鋼レール／鋼レール／鉄道レール／熱処理レール
製品製造プロセス
列車の進行方向を確保することに加えて、レールまた、列車の振動、横転、車両の転倒などの不必要な危険を回避するために必要な支持力を提供することもできます。UIC規格の鋼製レールは、車両の重量だけでなく、線路沿いの地面にかかる荷重も支える必要があります。そのため、レールの材質と構造設計においては、これらの要素を考慮して、レールが十分な強度と耐久性を備えていることを保証する必要があります。
列車の種類レール鋼レールの質量は、長さ1メートルあたりのキログラム数で表されます。私の国の鉄道で使用されているレールには、75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/mなどがあります。
製品サイズ
摩擦は列車の運行において重要な課題です。摩擦は列車の速度とエネルギー消費に影響を与えるため、最小限に抑える必要があります。レールは車輪とレールの間の摩擦を効果的に低減し、列車のスムーズな運行を確保します。また、車輪とレールの摩耗を軽減し、メンテナンスコストを削減することもできます。
| 日本と韓国の鉄道 | ||||||
| モデル | レール高さA | 底幅B | 頭囲C | ウエストの厚さD | 重量（メートル） | 材料 |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| 生産規格：JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
日本と韓国の鉄道：
仕様：JIS15KG、JIS22KG、JIS30A、JIS37A、JIS50N、CR73、CR100
規格：JIS 110391/ISE1101-93
材質：ISE。
長さ：6m～12m、12.5m～25m
特徴
上記の主要機能に加え、レールにはいくつかの付加的な機能もあります。例えば、レールは電気を通すことで列車内の電子機器の正常な動作を確保し、同時に騒音を低減し、列車の走行による騒音公害問題を緩和することができます。これらの付加的な機能は最も重要な機能ではありませんが、鉄道輸送の安全性と快適性を一定程度向上させる効果があります。
鋼製レールは溶接性と可塑性に優れています。そのため、レール鋼は様々な形状や曲線に対応でき、施工が容易になります。レール鋼は溶接、冷間曲げ加工などの加工方法によって、多様なレール形状や路線設計のニーズに対応できます。
梱包と配送
レールは現代の鉄道輸送において不可欠な要素です。レールは列車の重量を支え、方向を誘導し、摩擦を低減し、安全性を確保するという機能を担っています。鉄道技術の継続的な発展に伴い、レールの材質、構造、技術も絶えず革新・改良され、新たな輸送ニーズに対応しています。
よくある質問
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はい、もちろんです。通常、サンプルは無料です。お客様のサンプルや技術図面に基づいて製作することも可能です。
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はい、もちろん受け入れます。
6. 御社を信頼するにはどうすればよいでしょうか？
当社は長年にわたり鉄鋼事業を専門とする優良サプライヤーであり、本社は天津省にあります。どのような方法でも、どんな手段でも、ぜひ調査にお越しください。
