中国工場製高品質工業規格鉄道線路鋼レール
鋼鉄製のレール鉄道軌道システムの中核となる荷重支持部材です。枕木の上に設置され、列車の車輪の動きを誘導し、列車の荷重を支え、荷重を基礎構造物に均等に分散させます。
製品製造プロセス
製造工程ISCOR製スチールレール通常、以下の手順が含まれます。
原材料の準備鋼製レールの原材料は、厳しい要件に基づいて選定され、通常は高品質の炭素構造用鋼または低合金鋼が使用されます。これは、最終的なレール製品の強度、靭性、耐摩耗性に関係します。
製錬および連続鋳造原料は炉で溶かされ、溶鋼は精錬され、連続鋳造またはインゴット鋳造によって鋼片に鋳造される。
精製および組成調整鋼片は、化学組成、機械的特性、および適用規格の同等性を保証するために、精製され、化学組成が精密に調整されます。
加熱および前処理ビレットは再加熱され、鍛造、熱処理、表面処理などの処理が施され、内部構造と弾力性が向上します。
熱間圧延および形材成形準備後、ビレットは精密圧延機で圧延され、国内および国際的な鉄道規格に準拠したレール形状が製造されます。
熱処理と矯正レールは、適切な硬度、耐摩耗性、内部応力のバランスを備えるように加工され、その後、寸法精度を確保するために矯正されます。
検査および品質管理寸法および物理的検査 – 製品が顧客および業界の基準を満たしていることを保証するために、寸法検査、UTテスト、機械的特性テストを含む厳格な品質検査が実施されます。
製品サイズ
| ISCOR規格のスチールレール | |||||||
| モデル | サイズ(mm)) | 物質 | 素材の品質 | 長さ | |||
| 頭幅 | 高度 | 幅木 | 腰の深さ | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
中国の鋼製レールの生産は、鞍鋼と攀枝花鋼鉄が行っています。 5. 南アフリカの軌道鋼の長さは約12メートルです。 6. 南アフリカの軌道鋼の機能: 車両の車輪を前進させ、重い車輪圧力を支え、その圧力を枕木に伝達します。
ISCOR製スチールレール:
仕様:15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
規格: ISCOR
長さ:9~25m
アドバンテージ
1.高強度鋼製レールは、最適な形状と材料を用いて加工されており、高い曲げ強度と圧縮抵抗を実現しています。そのため、重い列車の荷重や強い衝撃力にも耐えることができ、鉄道の安全かつ安定した運行を可能にします。
2.優れた耐久性: 耐性 レールの表面硬度が非常に高く、レールと車輪間の摩擦係数が低いため、車輪とレールの摩耗を効果的に低減し、連続高速走行の用途において耐用年数を大幅に延長します。
3.優れた安定性正確な幾何学的寸法と厳格な製造公差により、水平方向と垂直方向の両方で安定した走行が可能になり、結果として列車はよりスムーズに、騒音や振動を抑えて走行できる。
4. 簡単な組み立てレールは、標準化された継手と締結システムを使用して、長い連続した軌道に連結することができ、より効率的で柔軟な設置、交換、および保守が可能になります。
5.メンテナンスコストが低い鋼製レールは構造的に安定しており耐久性にも優れているため、メンテナンスの頻度が少なくなり、鉄道システムの長期運用・保守コストを削減できます。
プロジェクト
当社's鉄道線路販売中天津港では、米国向けに輸出される13,800トンの鋼製レールが一度に出荷されました。建設プロジェクトは、最後のレールが線路に敷設され、無事完了しました。これらのレールはすべて、当社のレール・鋼材工場の汎用生産ラインで製造され、世界最高水準の厳格な技術基準に基づいて生産されています。
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応用
1.高速鉄道システム
鋼製レールは、高速鉄道網において、大きな動的負荷の下でも高速かつ安定した安全な列車運行を支えるために広く使用されている。
2.都市部の地下鉄路線
地下鉄や高架鉄道システムに適用され、低騒音かつ高耐久性でスムーズな乗客輸送を実現します。
3. 重量鉄道輸送
貨物鉄道において、石炭、鉄鋼、コンテナ、その他の重量貨物を長距離輸送するために使用される。
梱包と配送
スチール製結束バンド
鋼製レールは高張力鋼製ストラップでしっかりと束ねられており、取り扱いおよび輸送中の積荷の安定性を確保しています。
標準化された結束重量
各梱包物の重量と長さが均一であるため、積み込み、積み下ろし、在庫梱包が容易になります。
防錆保護
表面には、長距離の海上輸送や保管中の錆びを防ぐために、防錆油や保護フィルムを塗布することができる。
木製サポートまたはスチールフレームベース
レールは、安定性を確保し、レールが地面に直接接するのを防ぐために、木製の枕木またはプレス加工された鋼板の上に載せられている。
企業の強み
1.プロの鉄鋼メーカー
当社は強力な生産能力を有し、世界中の鉄道、鉱業、産業プロジェクト向けに鋼製レールを供給してきた豊富な経験があります。
2. 品質管理は厳格です
すべてのレールは、寸法精度、硬度試験、超音波探傷による欠陥検出など、厳格な検査システムの下で製造されています。
3.高品質の原材料
高品質の炭素鋼と低合金鋼を使用することで、優れた強度と耐摩耗性を実現し、より長い耐用年数を得ることができます。
4. 先進的な生産設備
精密なレール形状、高い強度、そして安定した機械的性能は、高度な圧延機と熱処理ラインによって保証されています。
5.カスタマイズされたソリューション
お客様のプロジェクト要件を満たすため、様々なレール規格、長さ、仕様にも対応可能です。
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よくある質問
1. 御社から見積もりをもらうにはどうすればよいですか?
メッセージを残していただければ、すべてのメッセージに速やかに返信いたします。
2. 商品は予定通りに配達されますか?
はい、最高品質の製品と納期厳守をお約束いたします。誠実さは当社の企業理念です。
3.注文前にサンプルを入手できますか?
はい、もちろんです。通常、サンプルは無料です。お客様のサンプルや技術図面に基づいて製作することも可能です。
4. 支払い条件を教えてください。
通常の支払い条件は、手付金として30%、残金は船荷証券(B/L)との引き換えとなります。
5. 第三者機関による検査を受け入れますか?
はい、もちろん受け入れます。
6. 御社を信頼するにはどうすればよいでしょうか?
当社は長年にわたり鉄鋼事業を専門とする優良サプライヤーであり、本社は天津省にあります。どのような方法でも、どんな手段でも、ぜひ調査にお越しください。










