工場サプライヤー鉄道 GB 標準鋼レール 38 キロ 43 キロ 50 キロ 60 キロ トラック列車 h 鋼鉄レール ビーム鉄道クレーン レール価格
![レール](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
の歴史鉄道製品の卸売私の国では19世紀にまで遡ることができます。1894 年に中国初の鉄道が漢陽製鉄所で開業しました。これは主に中炭素鋼の英国鉄道でした。中華人民共和国成立後
製品の製造工程
技術と建設プロセス
構築のプロセス鉄道線路鋼トラックには、精密なエンジニアリングとさまざまな要素の慎重な考慮が必要です。それは、使用目的、列車の速度、地形を考慮して線路レイアウトを設計することから始まります。設計が完了したら、次の主要な手順で建設プロセスが開始されます。
1. 掘削と基礎: 建設作業員は、そのエリアを掘削して地面を準備し、列車によってかかる重量と応力を支えるための頑丈な基礎を作成します。
2. バラストの設置: バラストとして知られる砕石の層が、準備された表面に置かれます。これは衝撃吸収層として機能し、安定性を提供し、荷重を均等に分散するのに役立ちます。
3. タイと固定: 次に、フレーム状の構造を模倣して、木製またはコンクリートのタイをバラストの上に取り付けます。これらの枕木は、鋼製鉄道線路の安全な基盤を提供します。特定のスパイクまたはクリップを使用して固定されているため、所定の位置にしっかりと固定されます。
4. レールの設置: 標準レールと呼ばれる 10 メートルの鋼製鉄道レールが、枕木の上に注意深く敷設されます。これらのトラックは高品質のスチールで作られており、優れた強度と耐久性を備えています。
![レール (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
商品のサイズ
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商品名: | GB規格スチールレール | |||
タイプ: | 重量レール、クレーンレール、軽量レール鋼鉄レール 10 メートル | |||
材質/仕様: | ||||
ライトレール: | モデル/素材: | Q235,55Q ; | 仕様: | 30kg/m、24kg/m、22kg/m、18kg/m、15kg/m、12kg/m、8kg/m。 |
重軌条: | モデル/素材: | 4500万、7100万; | 仕様: | 50kg/m、43kg/m、38kg/m、33kg/m。 |
クレーンレール: | モデル/素材: | U71MN; | 仕様: | QU70kg/m、QU80kg/m、QU100kg/m、QU120kg/m。 |
![レール](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片20240409201504.png)
国家標準レール:
仕様:GB6kg、8kg、GB9kg、GB12、GB15kg、18kg、GB22kg、24kg、GB30、P38kg、P43kg、P50kg、P60kg、QU70、QU80、QU100、QU120
標準: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
材質: U71Mn/50Mn
長さ: 6m-12m 12.5m-25m
商品 | 学年 | 断面サイズ(mm) | ||||
レールの高さ | ベース幅 | ヘッド幅 | 厚さ | 重量(kg) | ||
ライトレール | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12キロ/メートル | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15キロ/メートル | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18キロ/メートル | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 6月18日 | |
22キロ/メートル | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24キロ/メートル | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
重量レール | 38キロ/メートル | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43キロ/メートル | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
リフティングレール | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
アドバンテージ
の鉄道鋼材主に平炉高炭素鋼 P68、P71、および P74 でした。レール鋼は徐々に標準化され、780MPa級のU74と880MPa級のU71Mnが形成されました。その後、980MPa級U76NbREとU75V、1180MPa級U77MnCrH1280MPa、1280MPaを順次開発。U76CrREH、U78CrVHなどの共析組織を有する高硬度レール鋼材種の研究が進められています。
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プロジェクト
当社'■ 米国に輸出された鋼鉄レールは一度に 13,800 トンが天津港で出荷されました。最後のレールが着実に線路に敷設され、建設プロジェクトは完了しました。これらのレールはすべて、当社のレールおよび鉄骨梁工場のユニバーサル生産ラインから生産され、最高かつ最も厳格な技術基準に従って世界的に生産されています。
鉄道製品の詳細については、お気軽にお問い合わせください。
WeChat: +86 13652091506
電話番号: +86 13652091506
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![レール (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-67.jpg)
応用
製造工程ごとに分類されています。製造プロセスの分類によると、レールは主に熱間圧延レールと熱処理レールに分けられます。実際、レールは熱間圧延プロセスによって製造され、熱処理レールはレールの熱間圧延成形で再び熱処理され、オンライン熱処理とオフライン熱処理の2種類に分けられ、オンライン熱処理はすでに行われています。主流、より省エネ、より効率的。
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梱包と配送
1949 年以前の鉄道仕様は主に英国式の 80 ポンド/ヤードと 85 ポンド/ヤードでした。新中国建国の初期には主に38kg/mと43kg/mでしたが、後に50kg/mに増加しました。
軌道鋼は鉄道建設に欠かせない材料の一つです。輸送方法の選択には、貨物の特性、輸送距離、交通状況、環境保護要素などの要素を十分に考慮する必要があります。一般的に、次の輸送方法を選択できます。
1. 鉄道輸送:軌道鋼自体が鉄道の一部であるため、鉄道輸送が最も一般的です。安全性の確保はもちろん、物流コストも削減できます。
2.陸送:物品の量が少ない場合、または距離が短い場合は、陸送を選択できます。ただし、安全に荷物を運ぶためには滑り止めマットや固定材の準備が必要です。
3.水上輸送:長距離輸送の場合は、水上輸送を選択できます。ただし、気象条件、閘門、水位、交通規制に注意する必要があります。
4. 航空輸送:商品が緊急に必要な場合、またはすぐに到着する必要がある場合は、航空輸送を選択できます。ただし、価格が高いため、決定を下す前にメリットとデメリットを比較検討する必要があります。
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企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. スケール効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な鉄鋼工場を有し、輸送・調達においてスケール効果を発揮し、生産とサービスを一体化した鉄鋼会社となる
2.製品の多様性:製品の多様性、必要な鋼材はすべて当社から購入でき、主に鋼構造物、鋼レール、鋼矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、ケイ素鋼コイルおよびその他の製品に従事しており、より柔軟に選択できます。さまざまなニーズを満たすために必要な製品タイプを選択します。
3. 安定供給:生産ラインやサプライチェーンがより安定することで、より安定した供給が可能となります。これは、大量の鋼材を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランドの影響力: ブランドの影響力が高く、市場が大きい
5. サービス: カスタマイズ、輸送、生産を統合する大手鉄鋼会社
6.価格競争力:適正価格
*メールの送信先は、chinaroyalsteel@163.comプロジェクトの見積もりを取得するには
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顧客の訪問
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当社は長年にわたって鉄鋼ビジネスに特化しており、本社は天津省にあります。あらゆる方法で調査することを歓迎します。ぜひ、お問い合わせください。