鉄道線路 GB規格鋼レール材料適正価格
世界の各国は、生産に関して独自の基準を持っている。鉄道関連製品の卸売また、分類方法も同じではありません。
例えば、英国規格：BSシリーズ（90A、80A、75A、75R、60Aなど）
ドイツ規格：DINシリーズクレーンレール。
国際鉄道連合：UICシリーズ。
アメリカ規格：ASCEシリーズ。
日表示：JISシリーズ。
③ 軽量レール。種類は「８」の規格（５）に規定されている。主に９、１２、１５、２２、３０kg/mなどの異なるレールタイプがあり、その断面サイズとレールタイプは６〜７〜１１に示されている。技術条件は「８」の規格（３）を参照のこと。
軽量レールは、国家規格（GB）と省規格（YB冶金省規格）の2つに分けられ、上記はGBのいくつかのタイプで、YBタイプは8、18、24kg/mなどです。
（２）製造及び使用
レールは、平炉と酸素転炉で製錬された炭素脱酸鋼で作られています。その目的は、鉄道車両の運転圧力と衝撃荷重に耐えることです。
製品製造プロセス
技術と建設プロセス
構築のプロセス中国製鉄レール線路の敷設には、精密なエンジニアリングと様々な要素の慎重な検討が必要です。まず、使用目的、列車の速度、地形などを考慮した線路配置の設計から始まります。設計が確定したら、以下の主要な手順で建設プロセスが開始されます。
1. 掘削と基礎工事：建設作業員は、現場を掘削して地面を準備し、列車の重量と負荷を支えるための頑丈な基礎を構築します。
2. バラストの設置：準備された路面に、バラストと呼ばれる砕石の層を敷設します。これは衝撃吸収層として機能し、安定性を確保し、荷重を均等に分散させるのに役立ちます。
3．枕木と固定：次に、木製またはコンクリート製の枕木をバラストの上に設置し、フレームのような構造を作ります。これらの枕木は、鋼鉄製の鉄道線路のしっかりとした土台となります。専用の釘やクリップで固定することで、枕木が所定の位置にしっかりと留まるようにします。
4. レールの設置：標準レールとも呼ばれる鋼鉄製の鉄道レールは、枕木の上に丁寧に敷設されます。高品質の鋼材で作られているため、これらのレールは優れた強度と耐久性を備えています。
製品サイズ
| 製品名: | GB規格鋼レール | |||
| タイプ： | 重軌道、クレーン軌道、軽軌道 | |||
| 材質／仕様： | ||||
| ライトレール： | モデル/素材: | Q235，55Q ; | 仕様： | 30kg/m、24kg/m、22kg/m、18kg/m、15kg/m、12kg/m、8kg/m。 |
| 重レール： | モデル/素材: | 45分、71分 | 仕様： | 50kg/m、43kg/m、38kg/m、33kg/m。 |
| クレーンレール： | モデル/素材: | U71MN; | 仕様： | QU70 kg/m、QU80 kg/m、QU100 kg/m、QU120 kg/m。 |
GB規格鋼レール:
仕様: GB6kg、8kg、GB9kg、GB12、GB15kg、18kg、GB22kg、24kg、GB30、P38kg、P43kg、P50kg、P60kg、QU70、QU80、QU100、QU120
規格: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
材質：U71Mn/50Mn
長さ：6m～12m、12.5m～25m
| 商品 | 学年 | 断面サイズ（mm） | ||||
| レールの高さ | ベース幅 | ヘッド幅 | 厚さ | 体重（kg） | ||
| ライトレール | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12時30分 | 30.10 | |
| 重軌道 | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| 昇降レール | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
アドバンテージ
初期のレールヘッドセクションでは亜鉛メッキレールレールヘッドの剥離は、レールヘッドの内側フィレットにおける過剰な車輪とレールの接触応力に関連していることが実験シミュレーションで判明した。レール剥離による損傷を軽減するために、各国は塑性変形を最小限に抑えるためにレールヘッドの円弧設計を変更した。
プロジェクト
当社's 鉄道線路販売中天津港では、米国向けに輸出される13,800トンの鋼製レールが一度に出荷されました。建設プロジェクトは、最後のレールが線路に敷設され、無事完了しました。これらのレールはすべて、当社のレール・鋼材工場の汎用生産ラインで製造され、世界最高水準の厳格な技術基準に基づいて生産されています。
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応用
普通レールは、国内鉄道で最も広く使用されているレールです。断面は「口」のような形状で、高さ136mm、胴回り114mm、底幅76mmです。普通レールの重量は、50kg、60kg、75kgなど様々な仕様に分かれています。比較的低価格であること、輸送重量がそれほど重くなく、速度もそれほど速くない地域に適していることが特徴となっています。
レールには様々な種類があります。使用状況や要件に応じて適切なレールを選択することで、鉄道の運行効率と安全性を向上させることができます。鉄道建設においては、その利点を最大限に活かすために、適切な種類のレールを選択することが推奨されます。
梱包と配送
遷移帯では鉄道用鋼材レール頭部とレール胴部の間の移行部では、応力集中による亀裂を低減し、継目板とレール間の摩擦抵抗を高めるために、複雑な曲線が用いられ、胴部には大きな半径の設計が採用されている。例えば、UICの60kg/mレールでは、レール頭部と胴部の間の移行部にR7-R35-R120が用いられている。日本の60kg/mレールでは、レール頭部と胴部の間の移行部にR19-R19-R500が用いられている。
レールの胴部と底部の間の移行ゾーンでは、断面のスムーズな移行を実現するために、複雑な曲線設計も採用されており、緩やかな移行は底部の傾斜と滑らかに接続されています。例えば、UIC60kg/mレールはR120-R35-R7を使用します。日本の60kg/mレールはR500-R19を使用します。中国の60kg/mレールはR400-R20を使用します。
レール底部の底面はすべて平坦であるため、断面は良好な安定性を有します。レール底部の端面はすべて直角で、その後、通常 R4 ～ R2 の小さな半径で丸められます。レール底部の内側は通常、2 組の斜線で設計されており、そのうちのいくつかは二重勾配を採用し、いくつかは単一勾配を採用しています。たとえば、UIC 60kg/m レールは 1:275 + 1:14 の二重勾配を採用しています。日本の 60kg/m レールは 1:4 の単一勾配を採用しています。中国の 60kg/m レールは 1:3 + 1:9 の二重勾配を採用しています。
企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. 規模の経済効果：当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有しており、輸送と調達において規模の経済効果を実現し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
2. 製品の多様性: 製品の多様性により、お客様が必要とするあらゆる鋼材を当社から購入できます。主に鉄骨構造、鋼製レール、鋼板杭、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、珪素鋼コイルなどの製品を取り扱っており、さまざまなニーズに合わせて希望の製品タイプを柔軟に選択できます。
3．安定した供給：より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランド影響力：より高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
5. サービス：カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
6. 価格競争力：リーズナブルな価格
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よくある質問
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はい、もちろん受け入れます。
6. 御社を信頼するにはどうすればよいでしょうか？
当社は長年にわたり鉄鋼事業を専門とする優良サプライヤーであり、本社は天津省にあります。どのような方法でも、どんな手段でも、ぜひ調査にお越しください。
