製品
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軽便鉄道線路 鉄道レール アメリカンスタンダード
AREMA標準スチールレールレール鋼は、一般的に普通軌道用、都市軌道用、高速軌道用の3種類に分けられます。普通軌道用は一般鉄道に使用され、高い強度と安定性を備えています。都市軌道用は都市軌道輸送分野に使用され、高い耐摩耗性とメンテナンス性を備えています。高速軌道用は高速鉄道に使用され、より高い強度と安定性を備えています。
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B23R075 シリコン鋼 方向性シリコン鋼板 方向性電磁鋼板
シリコン鋼板は、高シリコン含有量を特徴とする合金鉄材料の一種であり、パワーエレクトロニクス材料の優れた磁気特性、特に低透磁率、高磁気インピーダンス、低磁化損失、高磁気飽和誘導強度を特徴としており、独特の磁気特性を持ち、コア内の渦電流と鉄損を効果的に抑制できます。
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0.23mm 低鉄損 Crgo 27q120 m19 m4 冷間圧延配向シリコンタブレット電気鋼コイル
非常に低炭素のフェロシリコン軟磁性合金で、シリコン含有量は一般に0.5～4.5%です。シリコンを添加することで、鉄の抵抗率と最大透磁率が向上し、保磁力、コア損失（鉄損）、磁気老化が低減します。シリコン鋼板の製造は、複雑な工程、狭いプロセスウィンドウ、そして製造の難しさから、鉄鋼製品、特に方向性シリコン鋼板の製造における手工芸品として知られています。
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0.23mm 低鉄損 Crgo 27q120 m19 m4 冷間圧延配向シリコンタブレット電気鋼コイル
珪素鋼板は主に各種変圧器、モーター、発電機の鉄心、電磁機構、リレー電子機器、計測機器の製造に使用されます。珪素鋼板の世界生産量は、鋼材総量の約1%を占めています。方向性珪素鋼板と無方向性珪素鋼板に分けられます。
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無方向性シリコン鋼板 0.1mm 板 50w250 50w270 50w290
珪素鋼板は、交流モーターや直流モーターなど、様々な種類の電気モーターの製造に広く使用されています。珪素鋼板の特殊な磁気特性により、モーターの磁気損失と渦電流損失を低減し、モーターの効率と性能を向上させることができます。
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モーター/変圧器用シリコン鋼冷間圧延方向性電磁鋼板
シリコン鋼板は変圧器コアの主要材料です。変圧器コアは多数のシリコン鋼板を積層したもので、磁場を伝導しエネルギー損失を低減します。シリコン鋼板の高い磁気伝導性と低いヒステリシス損失により、変圧器は電気エネルギーを効率的に変換・伝送することができます。
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シリコン鋼板鉄心電気CRNGO冷間圧延無方向性シリコン鋼モーター用中国製
シリコン鋼板は変圧器コアの主要材料です。変圧器コアは多数のシリコン鋼板を積層したもので、磁場を伝導しエネルギー損失を低減します。シリコン鋼板の高い磁気伝導性と低いヒステリシス損失により、変圧器は電気エネルギーを効率的に変換・伝送することができます。
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AREMA標準スチールレール38kg 43kg 50kg 60kg 75kgスチール重量レール
断面形状AREMA標準スチールレール最も優れた曲げ抵抗を有するI字型断面は、レール頭部、レール腰部、レール底部の3つの部分で構成されています。レールがあらゆる方向からの力に耐え、必要な強度条件を確保するためには、レールの高さを十分に確保し、頭部と底部の面積と高さを十分に確保する必要があります。また、レール腰部と底部は薄すぎないようにする必要があります。
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AREMA標準鋼レール軽量レール炭鉱レール鉱業レール
AREMA標準スチールレール主に小半径曲線におけるレールの横摩耗と波状摩耗を指します。縦摩耗は一般的に正常であり、軸重と通過総重量の増加に伴って増加します。不適切な軌道形状は縦摩耗速度を加速させるため、これを防止し、軌道形状を調整することで解決できます。
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AREMA規格鋼レール/鋼レール/鉄道レール/熱処理レール
当初、線路はAREMA規格の鋼製レールで構築されていました。その後、鋳鉄レールが使用され、さらにI字型レールが開発されました。1980年代には、世界のほとんどの鉄道で標準軌（鉄道軌道形状参照）は1435mm（4フィート8インチ/1/2インチ）でした。これより狭い軌間は狭軌鉄道、広い軌間は広軌鉄道と呼ばれます（鉄道工学参照）。
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高品質産業用レール AREMA規格スチールレール
AREMA標準スチールレール鉄道輸送システムに広く使用されており、鉄道輸送において非常に重要な構成部品です。鋼製レールは、高速鉄道、都市軌道交通、鉱業などの産業で使用されるだけでなく、鉄道の建設、改築、保守にも広く使用されています。
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ISCORスチールレール/スチールレールメーカー
ISCORスチールレール現代の物流システムの鍵の一つであり、鉄道輸送の基盤としての鋼鉄レールの重要性は言うまでもありません。一見シンプルな歯車レールですが、それが機能しなくなると、例えば自動車事故など、人命に重大な影響を及ぼします。そのため、鉄道システム全体の円滑な運行を確保するためには、レールの製造、検査、保守に細心の注意を払う必要があります。