高品質工場製 ISCOR スチールレールビームトラック鋼
亜鉛メッキレールは鉄道線路の主要構成要素です。1. 南アフリカの線路鋼はISCOR規格に準拠しています。2. 南アフリカの線路鋼材は700Aと900Aです。3. 南アフリカの線路鋼の仕様は15KG、22KG、30KG、40KG、48KG、57KGです。
製品製造プロセス
製造工程ISCOR製スチールレール通常、以下の手順が含まれます。
原材料の準備：一般的には高品質の炭素構造用鋼または低合金鋼などの鋼材原材料を準備します。
製錬と鋳造：原材料を製錬し、溶けた鋼を連続鋳造または注湯によってビレットに鋳造する。
精製と圧延：ビレットは、不純物の除去や組成の調整などを含む精製工程を経て、圧延設備で圧延され、国家規格に適合するレール用ビレットに加工されます。
前処理：レール材は、強度と耐久性を向上させるために、鍛造、熱処理、表面処理などの前処理を受けます。
圧延と成形：前処理されたレールビレットは圧延機で圧延され、国家規格を満たすレール形状に成形されます。
検査と品質管理：製造されたレールは、国家規格および顧客の要求事項への適合性を確保するため、厳格な検査と品質管理を受けています。
梱包と出荷：合格したレールは梱包、ラベル貼付され、顧客に配送されるか、出荷待ちで倉庫に保管されます。
製品サイズ
| ISCOR規格のスチールレール | |||||||
| モデル | サイズ（mm）） | 物質 | 素材の品質 | 長さ | |||
| 頭幅 | 高度 | 幅木 | 腰の深さ | (kg/m) | （m） | ||
| A(mm | B（mm） | C（mm） | D（mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
中国の鉄道南アフリカのレールは鞍山鋼鉄と攀枝花鋼鉄によって製造されています。長さは約12メートルです。主な機能は、鉄道車両の車輪を誘導し、車輪によって発生する大きな圧力に耐え、それを枕木に伝えることです。
ISCOR製スチールレール：
仕様：15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
規格: ISCOR
長さ：9～25m
アドバンテージ
鉄道の特徴
1. 高強度：最適化された設計と特殊な材料配合により、レールは高い曲げ強度と圧縮強度を備えており、重い列車の荷重や衝撃に耐えることができ、安全で安定した鉄道輸送を保証します。
2. 耐摩耗性：レールは表面硬度が高く、摩擦係数が低いため、列車の車輪やレールによる摩耗に強く、耐用年数を延ばします。
3. 優れた安定性：レールの精密な幾何学的寸法と安定した水平および垂直寸法により、列車のスムーズな運行が保証され、騒音と振動が低減されます。
4. 便利な設置：レールはジョイントを使用して任意の長さに接続できるため、設置や交換がより簡単になります。
5. 低いメンテナンスコスト：レールは輸送中に比較的安定していて信頼性が高いため、メンテナンスコストが低くなります。
プロジェクト
当社's鉄道線路販売中天津港では、米国向けに輸出される13,800トンの鋼製レールが一度に出荷されました。建設プロジェクトは、最後のレールが線路に敷設され、無事完了しました。これらのレールはすべて、当社のレール・鋼材工場の汎用生産ラインで製造され、世界最高水準の厳格な技術基準に基づいて生産されています。
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応用
鋼鉄製のレールレールは鉄道輸送システムにおいて不可欠なインフラです。列車の安全かつ安定した運行ルートを確保することは、鉄道輸送の重要な要素です。レール表面は、ひび割れ、傷、擦り傷がなく、清潔で滑らかでなければなりません。端部表面には、陥没痕や中間層などの欠陥があってはなりません。軽量レールと重量レールの両方において、許容される表面欠陥および形状範囲は、規格で規定されている値を超えてはなりません。
梱包と配送
鉄道用鋼材レールは非常に長く重いことが多いため、梱包および輸送時には特別な注意と専門的な取り扱いが必要です。一般的に、レールの梱包には以下の手順と対策が含まれます。
結束：レールは通常、輸送中にずれたり損傷したりするのを防ぐために、スチール製の結束バンドまたはワイヤーロープで結束されます。これにより、レールの形状と完全性を維持することができます。
木製支柱：木製の支柱は、結束バンドによる損傷を防ぎ、追加のサポートと保護を提供するために、レールの端によく取り付けられます。
識別：レール仕様、型番、製造年月日などの情報は、通常、識別と管理を容易にするためにパッケージに記載されています。
輸送：鉄道輸送は通常、長距離・短距離を問わず、貨物列車や特殊輸送車両などの専用輸送手段を必要とする。
企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. 規模の経済効果：当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有しており、輸送と調達において規模の経済効果を実現し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
2. 製品の多様性: 製品の多様性により、お客様が必要とするあらゆる鋼材を当社から購入できます。主に鉄骨構造、鋼製レール、鋼板杭、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、珪素鋼コイルなどの製品を取り扱っており、さまざまなニーズに合わせて希望の製品タイプを柔軟に選択できます。
3．安定した供給：より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランド影響力：より高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
5. サービス：カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
6. 価格競争力：リーズナブルな価格
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よくある質問
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はい、最高品質の製品と納期厳守をお約束いたします。誠実さは当社の企業理念です。
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はい、もちろんです。通常、サンプルは無料です。お客様のサンプルや技術図面に基づいて製作することも可能です。
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弊社の通常のお支払い条件は、手付金30％、残金は船荷証券（B/L）との引き換えとなります。EXW、FOB、CFR、CIFに対応しております。
5. 第三者機関による検査を受け入れますか？
はい、もちろん受け入れます。
6. 御社を信頼するにはどうすればよいでしょうか？
当社は長年にわたり鉄鋼事業を専門とする優良サプライヤーであり、本社は天津省にあります。どのような方法でも、どんな手段でも、ぜひ調査にお越しください。
