Sy290、Sy390 JIS A5528 400X100X10.5mm タイプ 2 建設用冷間圧延 Z 型鋼矢板
製品の製造工程
冷間成形Z形鋼矢板の製造プロセスは、通常次の手順で行われます。
材料準備:要件を満たす鋼板材料、通常は熱間圧延鋼板または冷間圧延鋼板を選択し、設計要件と規格に従って材料を選択します。
切断: 設計要件に従って鋼板を切断し、長さの要件を満たす鋼板ブランクを取得します。
冷間曲げ:切断された鋼板ブランクは冷間曲げ成形機に送られ、成形加工が行われます。鋼板を圧延、曲げなどの工程を経て、断面Z型に冷間曲げ加工します。
溶接: 冷間成形された Z 形鋼矢板を溶接して、接続がしっかりしていて欠陥がないことを確認します。
表面処理:溶接したZ形鋼矢板に防錆性能を向上させるための除錆、塗装等の表面処理を施します。
検査:製造された冷間成形Z形鋼矢板の外観品質、寸法偏差、溶接品質などの品質検査を行います。
梱包と工場出荷: 認定された冷間成形 Z 形鋼矢板は梱包され、製品情報がマークされて、保管のために工場から出荷されます。
*メールの送信先は、chinaroyalsteel@163.comプロジェクトの見積もりを取得するには
![冷間成形Z形鋼矢板](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Cold-formed-z-shaped-steel-sheet-pile.jpg)
![金属矢板](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-structure-112.jpg)
仕様Zシートパイル | |
1. サイズ | 1) 635*379—700×551mm |
2) 壁の厚さ:4—16MM | |
3)Zタイプ矢板 | |
2.標準: | GB/T29654-2013 EN10249-1 |
3.素材 | Q235B Q345B S235 S240 SY295 S355 S340 |
4. 工場の所在地 | 天津、中国 |
5. 使用法: | 1)鉄道車両 |
2)建築鉄骨造 | |
3ケーブルトレイ | |
6. コーティング: | 1) 裸 2) 黒塗装 (ワニスコーティング) 3) 亜鉛メッキ |
7.テクニック: | 熱間圧延 |
8. 次のように入力します。 | Zタイプ矢板 |
9. 断面形状: | Z |
10. 検査: | 顧客検査または第三者による検査。 |
11. 配送: | コンテナ、バルク容器。 |
12. 当社の品質について: | 1) 損傷なし、曲がっていません2) オイルやマーキングが無料です3) すべての商品は出荷前に第三者検査によってチェックできます。 |
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セクション | 幅 | 身長 | 厚さ | 断面積 | 重さ | 断面弾性率 | 慣性モーメント | 塗布面積(1パイルあたりの両面) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(w) | (h) | フランジ (tf) | ウェブ(2) | パイルごと | 壁ごと | |||||
mm | mm | mm | mm | 平方センチメートル/メートル | kg/m | kg/平方メートル | cm3/m | cm4/m | 平方メートル/メートル | |
CRZ12-700 | 700 | 440 | 6 | 6 | 89.9 | 49.52 | 70.6 | 1,187 | 26,124 | 2.11 |
CRZ13-670 | 670 | 303 | 9.5 | 9.5 | 139 | 73.1 | 109.1 | 1,305 | 19,776 | 1.98 |
CRZ13-770 | 770 | 344 | 8.5 | 8.5 | 120.4 | 72.75 | 94.5 | 1,311 | 22,747 | 2.2 |
CRZ14-670 | 670 | 304 | 10.5 | 10.5 | 154.9 | 81.49 | 121.6 | 1,391 | 21,148 | 2 |
CRZ14-650 | 650 | 320 | 8 | 8 | 125.7 | 64.11 | 98.6 | 1,402 | 22,431 | 2.06 |
CRZ14-770 | 770 | 345 | 10 | 10 | 138.5 | 83.74 | 108.8 | 1,417 | 24,443 | 2.15 |
CRZ15-750 | 750 | 470 | 7.75 | 7.75 | 112.5 | 66.25 | 88.34 | 1,523 | 35,753 | 2.19 |
CRZ16-700 | 700 | 470 | 7 | 7 | 110.4 | 60.68 | 86.7 | 1,604 | 37,684 | 2.22 |
CRZ17-700 | 700 | 420 | 8.5 | 8.5 | 132.1 | 72.57 | 103.7 | 1,729 | 36,439 | 2.19 |
CRZ18-630 | 630 | 380 | 9.5 | 9.5 | 152.1 | 75.24 | 119.4 | 1,797 | 34,135 | 2.04 |
CRZ18-700 | 700 | 420 | 9 | 9 | 139.3 | 76.55 | 109.4 | 1,822 | 38,480 | 2.19 |
CRZ18-630N | 630 | 450 | 8 | 8 | 132.7 | 65.63 | 104.2 | 1,839 | 41,388 | 2.11 |
CRZ18-800 | 800 | 500 | 8.5 | 8.5 | 127.2 | 79.9 | 99.8 | 1,858 | 46,474 | 2.39 |
CRZ19-700 | 700 | 421 | 9.5 | 9.5 | 146.3 | 80.37 | 114.8 | 1,870 | 39,419 | 2.18 |
CRZ20-700 | 700 | 421 | 10 | 10 | 153.6 | 84.41 | 120.6 | 1,946 | 40,954 | 2.17 |
CRZ20-800 | 800 | 490 | 9.5 | 9.5 | 141.2 | 88.7 | 110.8 | 2,000 | 49,026 | 2.38 |
断面係数の範囲
1100-5000cm3/m
幅範囲(シングル)
580-800mm
厚さの範囲
5-16mm
製造基準
BS EN 10249 パート 1 および 2
鋼のグレード
S235JR、S275JR、S355JR、S355JO
ASTM A572 Gr42、Gr50、Gr60
Q235B、Q345B、Q345C、Q390B、Q420B
リクエストに応じてその他も利用可能
長さ
最大 35.0m ですが、プロジェクト固有の長さであれば製作可能です
配送オプション
シングルまたはペア
緩い、溶接または圧着されたペア
リフティングホール
グリッププレート
コンテナ別(11.8m以下)またはブレイクバルク
腐食防止コーティング
特徴
鋼矢板は何度も使用でき、複数のプロジェクトで再利用できるため、建設廃棄物の発生を削減でき、環境保護、省資源に効果があります。
![冷間成形Z形鋼矢板(3本)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Cold-formed-z-shaped-steel-sheet-pile-3.jpg)
![1-1503251QT5139](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/1-1503251QT51393.jpg)
![H010ae73811ee46d69e5fb4e3c1596cfbS](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/H010ae73811ee46d69e5fb4e3c1596cfbS1.jpg)
![V~BQZ}N`UF@KMR]XTP$DYPW](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/VBQZNUF@KMRXTPDYPW.png)
応用
鋼矢板は高張力鋼板を使用しており、構造が安定しており、耐震性に優れています。科学的な設計を経た鋼矢板は、建設後に安定した全体構造を形成し、外力と基礎の間の相互作用に効果的に抵抗でき、それによってプロジェクトの安定性と安全性が確保されます。
![スチール (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-3.png)
![鋼_副本](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel_副本.png)
![スチール (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-21.png)
![0$NU_O5TD8Y4}`E3UXEVP]2](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/0NU_O5TD8Y4E3UXEVP2.jpg)
梱包と配送
1. コンテナ輸送
鋼矢板の輸送にはコンテナ輸送が一般的であり、小型の鋼矢板に適しています。現在、多くの企業が海上輸送コンテナを利用して鋼矢板の国際貿易を行っています。この交通手段は経済的かつ効率的で、天候や道路状況などの影響を受けません。しかし、大型鋼矢板はサイズが大きく、コンテナのサイズ制限を満たすことが難しいため、コンテナ輸送には適していません。
2. バルク輸送
ばら積み輸送とは、鋼矢板を裸のまま車両に載せ、梱包せずに輸送することです。輸送コストを最大限に節約できるのがメリットですが、破損のリスクもあります。リスクを軽減するために、鋼矢板を車両に固定するためのタイダウンストラップを使用するなどの補強措置を講じる必要があり、車両は重量荷重に耐えることができる必要があります。
3. 平台トラック輸送
平台車輸送とは、鋼矢板を平台車に積んで輸送することを指します。ばら積み輸送に比べて安全であり、より大型の鋼矢板を輸送できるのがメリットです。同時に、この輸送モードでは、鋼矢板の長さや重量に応じて、格納式平台車や低床台車など、さまざまな種類の平台車を使用する必要もあります。
4. 鉄道輸送
鉄道輸送とは、鉄道専用車両に鋼矢板を設置して輸送することを指します。利点は、スピードが速く、コストが比較的低いことであり、輸送の安全性も確保できます。ただし、輸送中の損傷を軽減するために、固定の強化と輸送時の輸送速度の制御に特別な注意を払う必要があります。
![冷間成形Z形鋼矢板(4本)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Cold-formed-z-shaped-steel-sheet-pile-4.jpg)
![冷間成形Z形鋼矢板 (5本)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Cold-formed-z-shaped-steel-sheet-pile-5.jpg)
企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. スケール効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な鉄鋼工場を有し、輸送・調達においてスケール効果を発揮し、生産とサービスを一体化した鉄鋼会社となる
2.製品の多様性:製品の多様性、必要な鋼材はすべて当社から購入でき、主に鋼構造物、鋼レール、鋼矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、ケイ素鋼コイルおよびその他の製品に従事しており、より柔軟に選択できます。さまざまなニーズを満たすために必要な製品タイプを選択します。
3. 安定供給:生産ラインやサプライチェーンがより安定することで、より安定した供給が可能となります。これは、大量の鋼材を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランドの影響力: ブランドの影響力が高く、市場が大きい
5. サービス: カスタマイズ、輸送、生産を統合する大手鉄鋼会社
6.価格競争力:適正価格
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![レール (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-104.jpg)
顧客の訪問
![冷間成形Z形鋼矢板 (6本)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Cold-formed-z-shaped-steel-sheet-pile-6.jpg)
よくある質問
Q1: あなたの会社はどのような仕事をしていますか?
A1:鋼矢板・レール・珪素鋼・形鋼等を主に生産しております。
Q2:納期はどれくらいかかりますか?
A2: 通常、商品に在庫がある場合は5〜10日です。または、商品の在庫がない場合は、状況に応じて15〜20日かかります
量。
Q3:御社の良い点は何ですか?
A3: 当社には専門のチームと専門の生産ラインがあります。
Q4: 商社ですか、それともメーカーですか?
A4: 私たちは工場です。
Q5: 支払い条件は何ですか?
A5: お支払いは 1000 USD 以下、100% 前払いとなります。お支払い >= 1000 USD、30% T/T 前払い、
その他ご不明な点がございましたら、以下の方法でお問い合わせください。