JIS規格鋼レール 重鋼レールメーカー
標準レールレールレールは、マンガンレール、銅含有普通炭素鋼レール、高ケイ素銅含有鋼レール、銅レール、マンガンレール、ケイ素レールなどの材料で構成されています。レールは、平炉または酸素転炉で製錬された脱酸鋼から圧延されます。その目的は、鉄道車両の運転圧力と衝撃荷重に耐えることです。
製品製造プロセス
技術と建設プロセス
構築のプロセスJIS規格鋼レール線路の敷設には、精密なエンジニアリングと様々な要素の慎重な検討が必要です。まず、使用目的、列車の速度、地形などを考慮した線路配置の設計から始まります。設計が確定したら、以下の主要な手順で建設プロセスが開始されます。
1. 掘削と基礎工事：建設作業員は、現場を掘削して地面を準備し、列車の重量と負荷を支えるための頑丈な基礎を構築します。
2. バラストの設置：準備された路面に、バラストと呼ばれる砕石の層を敷設します。これは衝撃吸収層として機能し、安定性を確保し、荷重を均等に分散させるのに役立ちます。
3．枕木と固定：次に、木製またはコンクリート製の枕木をバラストの上に設置し、フレームのような構造を作ります。これらの枕木は、鋼鉄製の鉄道線路のしっかりとした土台となります。専用の釘やクリップで固定することで、枕木が所定の位置にしっかりと留まるようにします。
4. レール設置：標準レールとも呼ばれる10mの鋼製レールは、枕木の上に丁寧に敷設されます。高品質の鋼材で作られているため、これらのレールは優れた強度と耐久性を備えています。
製品サイズ
レールは鋼鉄製のレール枕木は他の材料よりも大きな重量を支えることができます。枕木は、スリーパーまたはロードスリーパーとも呼ばれます。その機能は、鋼製レールの重量を分散させ、レールを固定し、レールのゲージを維持することです。
| 日本と韓国の鉄道 | ||||||
| モデル | レール高さA | 底幅B | 頭囲C | ウエストの厚さD | 重量（メートル） | 材料 |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| 生産規格：JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
日本と韓国の鉄道：
仕様：JIS15KG、JIS22KG、JIS30A、JIS37A、JIS50N、CR73、CR100
規格：JIS 110391/ISE1101-93
材質：ISE。
長さ：6m～12m、12.5m～25m
アドバンテージ
上面の波状の不均一な摩耗線路上のレール本質的には波状の圧縮です。波状摩耗は、車輪のJIS規格鋼レールに高い動的効果をもたらし、車両や軌道部品の損傷を加速させ、保守および修理コストを増加させます。さらに、列車の激しい振動は乗客に不快感を与え、深刻な場合には運転の安全性を脅かします。波状摩耗は騒音源でもあります。レールの波状摩耗の発生を引き起こす要因は、レール材料、線路、車両の状態など、多数あります。世界各国は、レールの波状摩耗の原因に関する理論的研究に取り組んでいます。波状摩耗の原因に関する理論は数十あり、大まかに動的原因理論と非動的原因理論の2つのカテゴリに分類できます。
応用
鉄道の標準軌間は1435mmです。中華人民共和国鉄道法の関連規定によれば、我が国の鉄道の標準軌間は1435mmです。新設される国営鉄道は必ず標準軌間を採用しなければなりません。軌間とは、鉄道線路の2本のレール間の距離を指します。
梱包と配送
JIS規格の鋼製レールの上部、つまり車輪と接触する層には、インジウムという別の金属が添加されています。この添加により、レールの上部は硬度を保ちつつ、より強靭になり、列車にとって非常に重要な特性となります。車輪はレールと接触・衝突する際に一定の弾性を発揮し、列車の安全な運行を確保します。
企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. 規模の経済効果：当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有しており、輸送と調達において規模の経済効果を実現し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
2. 製品の多様性: 製品の多様性により、お客様が必要とするあらゆる鋼材を当社から購入できます。主に鉄骨構造、鋼製レール、鋼板杭、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、珪素鋼コイルなどの製品を取り扱っており、さまざまなニーズに合わせて希望の製品タイプを柔軟に選択できます。
3．安定した供給：より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランド影響力：より高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
5. サービス：カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
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よくある質問
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当社は長年にわたり鉄鋼事業を専門とする優良サプライヤーであり、本社は天津省にあります。どのような方法でも、どんな手段でも、ぜひ調査にお越しください。
