鉄道din標準鋼レールヘビーファクトリー価格最高品質レールトラックメタル鉄道

の役割DIN標準スチールレール
鉄道輸送システムの不可欠な部分として、鉄道には次の機能があります。
(1)列車の重量を支える:レールは列車のインフラストラクチャであり、列車とその貨物の重量に耐えることができます。
(2)列車の方向を導く:一緒に接続された一連の鋼鉄のレールが鉄道に設置されています。これは、列車が移動するための線路を構成し、列車を特定の方向に移動するために導くことができます。
(3)分散圧力:列車が通過すると、レールは地面に重量を均等に分配して、地面の過度の圧力によって引き起こされる変形または損傷を避けることができます。
(4)摩擦を減らす:他の材料で作られた鉄道線路と比較して、鋼鉄のレールは摩擦係数が小さく、列車がよりスムーズかつ効率的に走るようにします。
(5)運転の安全性を確保する:鉄道の安全性を確保するために、国家基準と鉄道の技術要件に厳密に従って鉄道設計と製造。
製品生産プロセス
技術と建設プロセス
構築プロセス鉄道線路トラックには、精密エンジニアリングとさまざまな要因を慎重に検討することが含まれます。それは、意図した使用、トレーニング速度、地形を考慮して、トラックレイアウトの設計から始まります。設計が完了すると、建設プロセスは次の重要な手順で開始されます。
1.掘削と基礎:建設クルーは、エリアを掘削し、列車によって課される重量とストレスをサポートする頑丈な基盤を作成することにより、地面を準備します。
2。バラストの取り付け:バラストとして知られる砕いた石の層が、準備された表面に敷設されています。これは、衝撃吸収層として機能し、安定性を提供し、負荷を均等に分配するのに役立ちます。
3。タイと固定:木製またはコンクリートのネクタイがバラストの上に設置され、フレームのような構造を模倣します。これらのネクタイは、鋼鉄の鉄道線路の安全なベースを提供します。特定のスパイクまたはクリップを使用して固定されているため、しっかりと配置されたままになります。
4。鉄道の設置:標準レールと呼ばれることが多いスチール鉄道レール10mは、ネクタイの上に細心の注意を払って置かれています。高品質の鋼で作られているこれらのトラックには、驚くべき強さと耐久性があります。

製品サイズ

DIN標準スチールレール | ||||
モデル | Kヘッド幅(mm) | H1レールの高さ(mm) | B1ボトム幅(mm) | メートル単位の重量(kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

DIN標準スチールレール::
仕様:A55、A65、A75、A100、A120、S10、S14、S18、S20、S30、S33、S41R10、S41R14、S49
標準:DIN536 DIN5901-1955
材料:ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
長さ:8-25m
アドバンテージ
1。優れた素材:標準レール優れたスチールで作られており、厳格な製錬、ローリング、熱処理プロセスを受けて、優れた機械的特性と腐食抵抗を確保します。これにより、ドイツの標準レールが安定したパフォーマンスを維持し、列車の操作中に発生した巨大な圧力に耐えると、サービスの寿命を延ばすことができます。
2。正確な寸法と公差:ドイツの標準レールの生産は、小さな寸法許容範囲と簡単な設置を伴う、ドイツの厳格な産業基準に従っています。正確な寸法により、レールとホイールの間の良好な接触が保証され、摩耗と騒音を減らし、列車の滑らかさと快適さを改善します。
3。高強度と耐摩耗性:ドイツの標準レールは、高降伏強度と引張強度を持ち、列車の操作の衝撃と振動に耐えることができます。同時に、その表面は、耐摩耗性が良好でメンテナンスコストを削減するために特別に扱われています。
4。良好な疲労抵抗:ドイツの標準レールは、成熟したローリングプロセスと熱処理技術を採用して、疲労抵抗を与えます。厳しい作業環境でさえ、安定した性能を維持し、障害と事故の発生率を減らすことができます。
5。幅広いアプリケーション:ドイツの標準レールは、鉄道、地下鉄、ライトレールなどを含むさまざまな鉄道輸送システムに適しています。その優れた性能と幅広いアプリケーションにより、ドイツの標準レールは世界の鉄道輸送フィールドの製品の1つになります。 。

プロジェクト
私たちの会社's 13,800トンスチールレール米国への輸出は、一度に天津港で出荷されました。建設プロジェクトは完了し、最後の鉄道は鉄道線に着実に敷設されました。これらのレールはすべて、私たちのレールとスチールビーム工場のユニバーサル生産ラインからのものであり、グローバル生産を最も高く最も厳格な技術基準に使用しています。
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応用
1。鉄道輸送
スチール製の手すり鉄道輸送の分野で広く使用されています。ドイツの標準レールは、高強度、耐摩耗性が高く、安定性が高いトラック材料として、鉄道輸送に安全で安定した優れた動作環境を提供できます。高速鉄道、都市鉄道輸送、ヘビーホール鉄道などのさまざまな鉄道システムでは、ドイツの標準鉄道が重要な役割を果たしています。
2。エンジニアリング建設
ドイツの標準レールは、エンジニアリングと建設の分野でも広く使用されています。その高強度と良好な荷重を抱える容量のため、ドイツの標準レールは、橋、トンネル、高速道路などの大規模なエンジニアリングプロジェクトの建設によく使用されます。エンジニアリング構造の安定性と安全性を改善し、エンジニアリングリスクを減らし、エンジニアリングの質を向上させることができます。
3。マイニングマイニング
鉱業と鉱業の分野では、ドイツの標準レールもうまく機能します。厳しい鉱業環境とトラック材料の高い要件により、ドイツの標準的な鋼鉄のレールは、優れたパフォーマンスと耐久性を備えた鉱業の好意を獲得しています。鉱山の重い負荷と影響に耐え、鉱業トラックと輸送機器の通常の操作を確保し、採掘の効率と安全性を改善することができます。

パッケージングと配送
1。鉄道輸送
ロングレールは、鉄道輸送で一般的に使用される商品の1つです。鉄道輸送には、安全性、速度、低コストの利点があります。輸送中は、レールを損傷から保護することに注意を払う必要があり、通常は輸送に特別な鉄道輸送車両が輸送に使用されます。インストールプロセス中に、人的要因によって引き起こされるエラーを回避するために、敷設方向と接続方法に注意してください。
2。道路輸送
道路輸送は、長いレールを輸送するもう1つの一般的な方法であり、鉄道を建設または修理する際の一般的な方法の1つでもあります。輸送中、商品がスライドまたはスイングしないようにして、事故を回避するために特定の措置を講じる必要があります。同時に、詳細な輸送計画も計画に従って策定および運用する必要があります。
3。水輸送
長距離にわたる長いレールの輸送には、一般的に水輸送が使用されます。水の輸送では、貨物船、はしけなど、輸送用にさまざまな船を選択できます。荷物、レールの長さと重量、船舶の負荷容量と安全性能の必要性が必要です。適切な荷重方法と量を決定するために考慮されます。さらに、水輸送中のレールへの偶発的な損傷を避けるために、保護対策を講じる必要があります。
長いレールの輸送は非常に重要な工学的問題であり、過失による損失や犠牲者などの悪影響を避けるために、一連の操作仕様と保護の詳細を注意する必要があります。


会社の強さ
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名なもの
1。スケール効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な鉄鋼工場を持っています。輸送と調達におけるスケール効果を達成し、生産とサービスを統合する鉄鋼会社になります
2。製品の多様性:製品の多様性、必要な鋼鉄は、主に鋼鉄のレール、鋼板の山、太陽光発電ブラケット、チャネル鋼、シリコン鋼コイル、その他の製品に従事する、私たちから購入することができます。さまざまなニーズを満たすための望ましい製品タイプ。
3.安定した供給:より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給を提供できます。これは、大量の鋼を必要とするバイヤーにとって特に重要です。
4。ブランドの影響:ブランドの影響力が高く、市場が大きい
5。サービス:カスタマイズ、輸送、生産を統合する大規模な鉄鋼会社
6。価格の競争力:リーズナブルな価格
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よくある質問
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はい、絶対に受け入れます。
6.私たちはあなたの会社をどのように信頼しますか?
私たちは、ゴールデンサプライヤーであるTianjin州に位置するゴールデンサプライヤーとして、長年にわたって鉄鋼事業を専門としており、いかなる方法でも調査することをお勧めします。