JIS規格鋼レール軽量鋼レール軌道クレーン軽量レール鉄道鋼レール

簡単な説明:

JIS規格鋼レールレールは鉄道線路の主要構成要素です。その機能は、車両の車輪を前方に誘導し、車輪の大きな圧力を支え、それを枕木に伝えることです。レールは、車輪に対して連続的で滑らかかつ抵抗の少ない転動面を提供する必要があります。電化鉄道や自動閉塞区間では、レールは軌道回路としても機能します。


  • 学年:JIS1103-91/JISE1101-93
  • 標準:JIS
  • 証明書:ISO9001
  • パッケージ:標準的な耐航性パッケージ
  • 支払条件:支払条件
  • お問い合わせ:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • 製品詳細

    商品タグ

    レール

    レールの機能は、鉄道車両の車輪を前方に誘導し、車輪の大きな圧力を支え、それを枕木に伝えることです。レールは、車輪に対して連続的で滑らかで抵抗の少ない転がり面を提供しなければなりません。電化された鉄道では、亜鉛メッキレールまたは自動閉塞区間の場合、レールは軌道回路としても使用できます。

    製品製造プロセス

    技術と建設プロセス

    構築のプロセススチールレール線路の敷設には、精密なエンジニアリングと様々な要素の慎重な検討が必要です。まず、使用目的、列車の速度、地形などを考慮した線路配置の設計から始まります。設計が確定したら、以下の主要な手順で建設プロセスが開始されます。

    1. 掘削と基礎工事:建設作業員は、現場を掘削して地面を準備し、列車の重量と負荷を支えるための頑丈な基礎を構築します。

    2. バラストの設置:準備された路面に、バラストと呼ばれる砕石の層を敷設します。これは衝撃吸収層として機能し、安定性を確保し、荷重を均等に分散させるのに役立ちます。

    3.枕木と固定:次に、木製またはコンクリート製の枕木をバラストの上に設置し、フレームのような構造を作ります。これらの枕木は、鋼鉄製の鉄道線路のしっかりとした土台となります。専用の釘やクリップで固定することで、枕木が所定の位置にしっかりと留まるようにします。

    4. レール設置:標準レールとも呼ばれる10mの鋼製レールは、枕木の上に丁寧に敷設されます。高品質の鋼材で作られているため、これらのレールは優れた強度と耐久性を備えています。

    鋼製レール(2)

    製品サイズ

    スチールレール

    鋼鉄製のレールレールは鉄道線路の主要構成要素です。その機能は、車両の車輪を前方に誘導し、車輪の大きな圧力を支え、それを枕木に伝えることです。レールは、車輪に対して連続的で滑らかかつ抵抗の少ない転動面を提供する必要があります。電化鉄道や自動閉塞区間では、レールは軌道回路としても機能します。

    モデル レール高さA 底幅B 頭囲C ウエストの厚さD 重量(メートル) 材料
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    生産規格:JIS 110391/ISE1101-93
    スチールレール

    日本と韓国の鉄道:
    仕様:JIS15KG、JIS22KG、JIS30A、JIS37A、JIS50N、CR73、CR100
    規格:JIS 110391/ISE1101-93
    材質:ISE。

    長さ:6m~12m、12.5m~25m

    プロジェクト

    当社'13,800トン米国へ輸出されるレールは、一度に天津港から出荷されました。建設プロジェクトは、最後のレールが鉄道線路に敷設され、完了しました。これらのレールはすべて、当社のレールおよび鉄骨工場の汎用生産ラインで製造され、世界最高水準の厳格な技術基準に基づいて生産されています。

    鉄道関連製品に関する詳細については、お問い合わせください。

    WeChat: +86 13652091506

    電話番号:+86 13652091506

    メールアドレス:[email protected]

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    アドバンテージ

    断面形状レールレールは、曲げ抵抗が最も優れたI字型の断面形状をしており、レール頭部、レール胴部、レール底部の3つの部分から構成されています。レールがあらゆる方向からの力に耐え、必要な強度条件を確保するためには、レールは十分な高さを持ち、頭部と底部は十分な面積と高さを備えている必要があります。胴部と底部は薄すぎてもいけません。

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    応用

    鉄道線路レール鋼とは、鉄道、地下鉄、路面電車などの鉄道輸送システムで使用されるレール材料を指します。独自の特性を備えているため、これらの輸送システムの建設や保守に広く用いられています。本稿では、レール鋼の重要な特性をいくつか紹介し、さまざまな分野での用途を探ります。

    鋼製レール(3)

    梱包と配送

    軌道鋼は高い強度と硬度を備えています。鉄道輸送システムは巨大な荷重と高速列車の衝撃に耐える必要があるため、軌道鋼の強度はこれらの要件を満たす必要があります。従来の鋼材と比較して、軌道鋼はより強度が高く、耐摩耗性と耐腐食性に優れ、構造的完全性と機能的安定性を維持し、耐用年数を延ばすことができます。

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    レール(8)

    企業の強み

    中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
    1. 規模の経済効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有しており、輸送と調達において規模の経済効果を実現し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
    2. 製品の多様性: 製品の多様性により、お客様が必要とするあらゆる鋼材を当社から購入できます。主に鉄骨構造、鋼製レール、鋼板杭、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、珪素鋼コイルなどの製品を取り扱っており、さまざまなニーズに合わせて希望の製品タイプを柔軟に選択できます。
    3.安定した供給:より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とする購入者にとって特に重要です。
    4. ブランド影響力:より高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
    5. サービス:カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
    6. 価格競争力:リーズナブルな価格

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    よくある質問

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    弊社の通常のお支払い条件は、手付金30%、残金は船荷証券(B/L)との引き換えとなります。EXW、FOB、CFR、CIFに対応しております。

    5. 第三者機関による検査を受け入れますか?
    はい、もちろん受け入れます。

    6. 御社を信頼するにはどうすればよいでしょうか?
    当社は長年にわたり鉄鋼事業を専門とする優良サプライヤーであり、本社は天津省にあります。どのような方法でも、どんな手段でも、ぜひ調査にお越しください。


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