中国工場直販の高精度レール、価格優遇
亜鉛メッキレールは鉄道線路の重要な部分です。1. 南アフリカのレール鋼はISCOR規格です。2. 南アフリカのレール鋼のグレードは700と900Aです。3. 南アフリカのレール鋼のサイズは15KG、22KG、30KG、40KG、48KG、57KGです。
製品製造プロセス
製造工程ISCOR製スチールレール通常、以下の手順が含まれます。
材料の準備：材料は製鉄用に準備されており、一般的には高品位炭素構造用鋼または軟鋼が用いられます。
溶解と鋳造炉で溶かされた原材料は、連続鋳造または鋳造によって鋼片に鋳造されます。
精製と圧延：粗鋼ビレットを精錬して組成を変化させ、不純物などを除去した後、圧延工場を用いて鋼ビレットを国家規格の軌道ビレットに圧延する。
前処理レールの強度と寿命を向上させるために、レールビレットの前処理（鍛造、熱処理、表面処理とも呼ばれる）がレールに施されている。
圧延と成形前処理を施した後、レール用ビレットは圧延機を用いて、国の規格を満たすレール形状に圧延・成形される。
試験および品質管理完成したレールは、国家規格および顧客の要求事項に適合していることを確認するため、厳格な検査と品質管理を受けます。
梱包と発送品質基準を満たした鉄道製品は、梱包およびラベル付けされ、顧客に供給されるか、配送のために倉庫に保管されます。
製品サイズ
| ISCOR規格のスチールレール | |||||||
| モデル | サイズ（mm）） | 物質 | 素材の品質 | 長さ | |||
| 頭幅 | 高度 | 幅木 | 腰の深さ | (kg/m) | （m） | ||
| A(mm | B（mm） | C（mm） | D（mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
中国の鉄鋼レールの生産拠点は鞍鋼と攀枝花鋼鉄です。 5. 南アフリカの軌道鋼の長さは約12mです。 6. 南アフリカの軌道鋼の機能: 車両の車輪を前進させます。巨大な車輪の圧力を支え、枕木に伝達します。
ISCOR製スチールレール：
仕様：15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
規格: ISCOR
長さ：9～25m
アドバンテージ
レールの特徴
1.高強度：特殊な材料配合と最適化された設計により、レールの曲げ強度と圧縮強度が高く、列車の重荷重と衝撃に耐えることができ、鉄道輸送の安全性と安定性を確保します。
2.耐摩耗性：レールの表面は高い硬度と比較的低い摩擦係数を示します。そのため、列車の車輪とレールの間の摩耗に耐え、耐用年数を延ばすことができます。
3.優れた安定性：レールは精密な幾何学的形状を持ち、水平方向と垂直方向に安定しているため、列車のスムーズな走行と騒音・振動の低減に貢献します。
4.便利な構造：ジョイントを通してレールを任意の長さで接続し、組み立てや分解ができるため、レールの敷設や交換が容易になります。
5.メンテナンスコストが低い: レールは移動時に安定していて信頼性が高いため、メンテナンスが容易でコストも低い。
プロジェクト
当社's鉄道線路販売中一度に天津港から米国へ輸出される13,800トンの鋼製レールが出荷されました。道路建設の作業は、行軍の線路に最後のレールが敷設されるのと同じように着実に完了しました。これらのレールはすべて、当社のレールおよび鋼梁工場の標準生産ラインからのものであり、世界最高水準かつ最も厳格な技術基準の下で生産されています。
鉄道関連製品に関する詳細については、お問い合わせください。
WeChat: +86 13652091506
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応用
スチールレールレールは鉄道輸送システムにおいて不可欠なインフラです。レールは列車や鉄道車両の安全で安定した走行ルートを保証し、鉄道輸送の分野で重要な役割を果たします。卸売レール製品の表面は清潔で平坦であり、ひび割れ、傷、引っかき傷、その他の表面下欠陥があってはなりません。端面には収縮や層間があってはなりません。軽レールおよび重レールの表面全体に許容される欠陥、ならびにそれらの幾何学的量は、規格の規定を超えてはなりません。
梱包と配送
鉄道用鋼材レールは非常に長く重いことが多いため、梱包および輸送時には特別な注意と専門的な取り扱いが必要です。一般的に、レールの梱包には以下の手順と対策が含まれます。
バンドル販売レールは通常、輸送中のずれや損傷を防ぐために、スチール製のストラップやワイヤーで束ねられます。これにより、レールの形状が維持され、レールの完全性が保たれます。
木製の支柱レールの両端には木製の支柱が取り付けられており、レールが束ねられて損傷するのを防ぎ、衝撃吸収材としての役割を果たしている。
識別レールの仕様、モデル、製造日などは通常パッケージに印刷されており、識別や管理に便利です。
輸送鋼製レールはハンマーで叩いて成形され、製品は鉄道貨物列車や専門の輸送車両などの専用輸送車両によって長距離または短距離輸送される必要があります。
企業の強み
1.中国製、サービス第一、品質第一、世界的に有名。
2.規模の経済：お客様のご要望にお応えするため、当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄所を所有しており、輸送と購買の規模の経済性を活かして鉄鋼会社として生産とサービスを提供することができます。
3. 製品の多様性：多様な製品を取り揃えており、お客様のニーズに合わせてお選びいただけます。当社は鉄骨構造、鋼製レール、鋼板杭、太陽光発電用ブラケット、チャンネル鋼、珪素鋼コイルなどを専門としています。お客様の様々なニーズを満たす適切な製品タイプをお選びいただけるよう、豊富な選択肢をご用意しております。
4．安定した供給：生産ラインのサプライチェーンがより安定していれば、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を購入したい企業にとって特に重要です。
5. ブランドの影響力：より高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
6.サービス：カスタマイズ、輸送、生産を含む大規模なワンストップ鉄鋼サービス会社 6.価格競争力：リーズナブルな価格
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よくある質問
1. 御社から価格を知るにはどうすればよいですか？
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2. 商品は予定通りに配達されますか？
はい、当社は最高品質の製品と納期厳守をお約束いたします。当社は誠実さを基本理念としております。
3.注文前にサンプルを入手できますか？
はい、もちろんです。通常、サンプルは無料です。お客様のサンプルや技術図面に基づいて作成することも可能です。
4. 支払い条件を教えてください。
当社の標準的な支払い条件は、30％の前払い金、残金は船荷証券（B/L）との引き換え払いとなります。
5. 第三者機関による検査を受け入れますか？
はい、もちろん受け入れます。
6. 御社を信頼するにはどうすればよいでしょうか？
当社は長年にわたり鉄鋼事業を専門とする優良サプライヤーであり、本社は天津省にあります。いつでも、どのような手段でも、お気軽にお越しください。
