JIS規格鋼レール/鋼レール/鉄道レール/調質レール
商品のサイズ
列車の運行において摩擦は重要な問題です。摩擦は列車の速度とエネルギー消費に影響を与えるため、最小限に抑える必要があります。レールは車輪と車輪の間の摩擦を効果的に軽減し、列車のスムーズな運行を保証します。また、車輪やレールの摩耗を軽減し、メンテナンスコストを削減することもできます。
| 日本と韓国のレール | ||||||
| モデル | レール高さA | 底幅B | ヘッド幅C | ウエストの太さD | メートル単位の重量 | 材料 |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | 伊勢 |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | 伊勢 |
| JIS30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | 伊勢 |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | 伊勢 |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | 伊勢 |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | 伊勢 |
| CR100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | 伊勢 |
| 製造規格：JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
日本と韓国のレール:
仕様: JIS15KG、JIS 22KG、JIS 30A、JIS37A、JIS50N、CR73、CR 100
規格：JIS 110391/ISE1101-93
素材：イセ。
長さ: 6m-12m 12.5m-25m
特徴
上記の主な機能に加えて、Rails にはいくつかの追加機能もあります。たとえば、レールは電気を通し、電車内の電子機器が正常に動作するようにすることができます。同時に、騒音を低減し、電車の走行によって引き起こされる騒音公害問題を軽減することができます。これらの追加機能は最も重要ではありませんが、鉄道輸送の安全性と快適性をある程度向上させることもできます。
スチールレールは溶接性と可塑性にも優れています。これにより、軌道鋼がさまざまな形状や曲線に適応できるようになり、建設が容易になります。軌道鋼は、さまざまな軌道形状やライン設計のニーズを満たすために、溶接、冷間曲げ、その他の加工方法で加工できます。
梱包と配送
レール・オン・トラックは、現代の鉄道輸送に不可欠な部分です。列車の重量を支え、方向を誘導し、摩擦を軽減し、安全を確保する機能を持っています。鉄道技術の継続的な発展に伴い、レールの材料、構造、技術も常に革新され、新たな輸送ニーズに適応するために改良されています。
製品の構造
よくある質問
1.どうすれば見積もりを入手できますか?
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2.商品は時間通りに配達されますか?
はい、私たちは最高品質の製品と納期厳守を提供することをお約束します。誠実さが当社の信条です。
3.注文前にサンプルを入手できますか?
はい、もちろん。通常、私たちのサンプルは無料です、私たちはあなたのサンプルまたは技術図面によって生産することができます。
4.支払い条件は何ですか?
通常の支払い条件は 30% のデポジットと B/L に対する残りです。EXW、FOB、CFR、CIF。
5.第三者検査を受け入れますか?
はい、もちろん承ります。
6.どうすればあなたの会社を信頼できますか?
当社は長年にわたって鉄鋼ビジネスに特化しており、本社は天津省にあります。あらゆる方法で調査することを歓迎します。ぜひ、お問い合わせください。
