GB規格は鉄道炭素鋼レール価格の優遇措置に使用されます

簡単な説明:

スチールレールレールは軌道構造の重要な部分であり、車輪の案内と荷重伝達を担っています。十分な強度、安定性、耐摩耗性を備えていなければなりません。レールの断面形状はI字型で、曲げ抵抗が最も優れています。レールは、レール頭部、レール腰部、レール底部で構成されています。


  • 学年:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • 標準: GB
  • 証明書:ISO9001
  • パッケージ:標準耐航パッケージ
  • 支払い条件:支払い条件
  • お問い合わせ:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • 製品詳細

    製品タグ

    レール

    世界中の交通システムに不可欠な要素として、便利で効率的な通勤・貨物輸送手段を提供してきました。この広大なネットワークの中核を成すのが、鉄道レールです。列車の走行を支えるこのレールは、鉄道システムの安全性と長寿命化を維持する上で極めて重要な役割を果たしています。このブログでは、鉄道レールの重要性と、耐久性と信頼性に優れた鉄道レールの製造におけるその重要性について考察します。

    製品製造プロセス

    技術と建設プロセス

    中国鋼鉄製レールの建設プロセスには、精密なエンジニアリングと様々な要素の綿密な検討が求められます。まず、用途、列車速度、地形を考慮した線路レイアウトの設計から始まります。設計が確定すると、以下の主要なステップを経て建設プロセスが開始されます。

    1. 掘削と基礎: 建設作業員は、エリアを掘削し、列車の重量とストレスを支える頑丈な基礎を構築して、地盤を整備します。

    2. バラスト敷設:バラストと呼ばれる砕石層を、整地された表面に敷きます。これは衝撃吸収層として機能し、安定性を高め、荷重を均等に分散するのに役立ちます。

    3. 枕木と固定:バラストの上に木製またはコンクリート製の枕木を設置し、フレームのような構造を模倣します。これらの枕木は、鋼鉄製の線路をしっかりと固定する土台となります。枕木は専用のスパイクまたはクリップで固定され、しっかりと固定されます。

    4. レール敷設:10mの鋼製鉄道レール(標準レールとも呼ばれる)は、枕木の上に丁寧に敷設されます。高品質の鋼材を使用しているため、優れた強度と耐久性を備えています。

    レール (3)

    製品サイズ

    レール (3)
    製品名:
    スチールレール
    タイプ:
    ヘビーレール、クレーンレール、ライトレール
    材質/仕様:
    ライトレール:
    モデル/材質:
    Q235、55Q;
    仕様:
    30kg/m、24kg/m、22kg/m、18kg/m、15kg/m、12kg/m、8kg/m。
    ヘビーレール:
    モデル/材質:
    45MN、71MN;
    仕様:
    50kg/m、43kg/m、38kg/m、33kg/m。
    クレーンレール:
    モデル/材質:
    U71MN;
    仕様:
    QU70 kg /m、QU80 kg /m、QU100kg /m、QU120 kg /m。
    レール

    国家標準レール:
    仕様: GB6kg、8kg、GB9kg、GB12、GB15kg、18kg、GB22kg、24kg、GB30、P38kg、P43kg、P50kg、P60kg、QU70、QU80、QU100、QU120
    規格: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    材質:U71Mn/50Mn
    長さ: 6m-12m 12.5m-25m

    商品 学年 断面サイズ(mm)
    レールの高さ ベース幅 ヘッド幅 厚さ 重量(kg)
    ライトレール 8kg/メートル 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12kg/メートル 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg/メートル 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg/メートル 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg/メートル 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg/m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30kg/メートル 107.95 107.95 60.33 12時30分 30.10
    ヘビーレール 38kg/メートル 134.00 114.00 68.00 13時 38.733
    43kg/メートル 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg/メートル 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg/メートル 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75kg/メートル 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16時 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    リフティングレール QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    アドバンテージ

    GB規格スチールレール次のような利点があります。
    1. 高強度、高硬度、優れた耐摩耗性を備え、長期にわたる高強度作業のニーズを満たすことができます。
    2. 耐疲労性に優れており、疲労破壊を起こしにくく、繰り返し荷重にも耐えることができます。
    3. 耐腐食性が優れ、さまざまな化学物質による腐食に耐え、耐用年数を延ばします。
    4. 高い安全性により、鉄道輸送の安全な運行が確保され、事故の可能性が低減します。
    5. 耐用年数が長く、鉄道輸送の長期使用のニーズを満たすことができます。

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    プロジェクト

    当社's中国鉄道サプライヤー天津港では、米国向け輸出用鋼レール13,800トンが一度に積み出されました。最後のレールが着実に敷設され、建設プロジェクトは完了しました。これらのレールはすべて、当社のレール・鋼梁工場の汎用生産ラインで製造され、世界最高水準の厳格な技術基準に基づいて生産されています。

    鉄道製品に関する詳細は、お気軽にお問い合わせください!

    微信: +86 13652091506

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    メールアドレス:chinaroyalsteel@163.com

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    鉄道 (12)
    レール (6)

    応用

    1.運輸分野
    レールは鉄道の建設と運行において不可欠かつ重要な構成部品です。鉄道輸送において、鋼製レールは列車全体の重量を支え、運ぶ役割を担っており、その品質と性能は列車の安全性と安定性に直接影響を及ぼします。そのため、レールは高強度、耐摩耗性、耐腐食性といった優れた物理的・化学的特性を備えていなければなりません。現在、国内のほとんどの鉄道路線で使用されているレール規格は、GB/T 699-1999「高炭素構造用鋼」です。
    2. 建設工学分野
    鉄道分野に加え、鋼製レールは建設工学分野にも広く利用されており、クレーン、タワークレーン、橋梁、地下工事などの建設現場で使用されています。これらのプロジェクトでは、レールは基礎や固定具として使用され、重量物を支え、支えます。その品質と安定性は、建設プロジェクト全体の安全性と安定性に極めて重要な影響を与えます。
    3. 重機分野
    重機製造の分野でも、レールは一般的な部品であり、主にレールで構成された滑走路で使用されます。例えば、製鉄所の製鋼工場や自動車工場の生産ラインなどでは、数十トン以上の重量のある機械や設備を支え、運搬するために、鋼鉄レールで構成された滑走路を使用する必要があります。
    つまり、鋼製レールは輸送、建設、重機などの分野において幅広く応用され、これらの産業の発展と進歩に重要な貢献を果たしてきました。今日、技術革新と発展の継続に伴い、レールは様々な分野における性能と品質の継続的な改善と追求に対応するため、絶えず更新・改良されています。

    優れた耐腐食性: チャンネル鋼の表面は防錆処理が施されており、耐腐食性が向上し、耐用年数が延長されます。

    幅広い用途: チャンネル鋼は、建築構造、機械製造、橋梁建設、造船などの分野で使用でき、幅広い用途があります。

    一般的に、チャンネル鋼は強度が高く、製造工程が簡単で、形状が規則的で、耐食性に優れ、用途が広いという特徴があり、広く使用されている構造材料です。

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    梱包と配送

    レールの剛性と耐摩耗性を向上させる方法は次のとおりです。

    高強度材料の選択:適切な材料の選択耐摩耗性に優れた合金鋼や高強度鋼などの材料を使用することで、レールの剛性と耐摩耗性を向上させることができます。

    レールの形状を最適化します。レールの断面形状、レールウエスト幅、レールスクワット高さなどのパラメータを変更することで、レールの剛性と耐摩耗性を向上させることができます。

    レールの熱処理を強化:焼準、焼入れなどの適切な熱処理プロセスにより、レールの強度と硬度が向上し、剛性と耐摩耗性が向上します。

    レールの表面硬度の向上:表面焼入れ、セラミックコーティングの表面噴霧などの方法を使用して、レール表面の硬度を高め、耐摩耗性を向上させることができます。

    適切な合金元素の追加: クロム、チタンなどの適切な合金元素を材料に追加すると、レールの硬度と耐摩耗性を高めることができます。

    レールのメンテナンスを強化します。定期的な検査、修理、給油を実施して、レールを良好な状態に保ち、耐用年数を延ばします。

    上記の方法は、レールの剛性と耐摩耗性を向上させるという目的を達成するために、具体的な条件とニーズに応じて選択して適用する必要があることに留意する必要があります。

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    会社の強み

    中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名な
    1.規模の効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有しており、輸送と調達において規模の効果を発揮し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
    2. 製品の多様性: 製品の多様性、ご希望のあらゆる鋼材を当社からご購入いただけます。主に鉄骨構造、鉄骨レール、鉄矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、シリコン鋼コイルなどの製品に携わっており、さまざまなニーズに合わせて必要な製品タイプをより柔軟に選択できます。
    3. 安定供給:より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とするバイヤーにとって特に重要です。
    4. ブランド影響力:高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
    5. サービス:カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
    6.価格競争力:適正価格

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    顧客訪問

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    よくある質問

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    はい、最高品質の製品と納期厳守をお約束いたします。誠実さは当社の信条です。

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    はい、もちろんです。通常、サンプルは無料でご提供しておりますが、お客様のサンプルや図面をもとに製作することも可能です。

    4.支払い条件は何ですか?
    通常の支払い条件は、30% のデポジットと残りを B/L とします。EXW、FOB、CFR、CIF。

    5.第三者機関による検査は受けられますか?
    はい、もちろん承ります。

    6. 御社を信頼できる理由は何ですか?
    当社は長年にわたり鉄鋼事業に特化し、優良サプライヤーとして活躍しています。本社は天津省にありますので、ぜひあらゆる方法で調査を歓迎いたします。


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