DIN規格スチールレール用レールトラックヘビースチールレール
製品製造プロセス
ドイツ規格レールとは、ドイツ規格に準拠し、鉄道システムで使用される鉄道軌道レールを指します。ドイツ規格レールは通常、ドイツ規格DIN 536「軌道レール」に準拠しています。これらの規格は、レールの材質、寸法、強度、形状要件などを規定しています。
| DIN規格スチールレール | ||||
| モデル | Kヘッド幅（mm） | H1レール高さ（mm） | B1底幅（mm） | 重量（メートル）（kg/m） |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
ドイツ規格の鋼製レールは、列車の重量を支え、安定した走行経路を確保し、列車の安全かつ効率的な運行を確保するために、鉄道システムで一般的に使用されています。これらのレールは通常、高強度鋼で作られており、大きな圧力と継続的な使用に耐えることができるため、ドイツの鉄道輸送において重要な役割を果たしています。
ドイツ標準レールは、主要な鉄道システムに加えて、鉱山の狭軌鉄道、工場の特殊鉄道など、いくつかの特殊な用途でも使用されることがあります。一般的に、ドイツ標準レールはドイツの鉄道輸送システムに欠かせない要素です。
ドイツ標準レール：
仕様: A55、A65、A75、A100、A120、S10、S14、S18、S20、S30、S33、S41R10、S41R14、S49
規格: DIN536 DIN5901-1955
材質：ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
長さ: 8～25m
特徴
ドイツの標準レールには通常、次のような特徴があります。
高強度: ドイツ規格レールは、高品質の炭素構造鋼または合金鋼で作られており、強度と耐荷重性が高く、列車の重量と運転圧力に耐えることができます。
耐摩耗性: レール表面には耐摩耗性を向上させる特殊処理が施されており、耐用年数が延び、メンテナンスコストが削減されます。
防錆: レールの表面は防錆処理が施されており、耐腐食性を高め、さまざまな環境条件に適応します。特に湿気や腐食性の高い環境での耐久性が向上します。
標準化: ドイツ規格 DIN 536 に準拠することで、線路の品質と安全性が保証され、ドイツ国内の鉄道システムに適合します。
信頼性: ドイツ規格レールは厳格な品質管理を受けており、安定した性能と信頼性の高い品質を備えており、鉄道システムの安全で安定した運行を保証します。
応用
ドイツ規格の鋼製レールは、主に鉄道システムにおいて列車の走行路として使用されています。列車の重量を支え、安定した走行経路を確保し、列車の安全かつ効率的な運行を保証します。ドイツ規格のレールは通常、高強度鋼で作られており、高い圧力と継続的な使用に耐えることができるため、鉄道輸送において重要な役割を果たしています。
ドイツ標準レールは、主要鉄道システムに加えて、鉱山の狭軌鉄道や工場の特殊鉄道など、特殊な用途にも使用されることがあります。
一般的に、ドイツ規格レールはドイツの鉄道輸送システムに欠かせないものであり、列車の安全で安定した走行経路を提供し、ドイツの交通分野における重要なインフラとなっています。
梱包と配送
ドイツ規格のレールは、安全性と完全性を確保するために、輸送中に特別な措置が必要となる場合が多くあります。具体的な輸送方法には、以下のようなものがあります。
鉄道輸送：レールは長距離輸送に鉄道を利用することがよくあります。輸送中は、安全輸送を確保するために、レールは特別に設計された貨物列車に積み込まれます。
道路輸送：短距離輸送が必要な場合や、鉄道への直接アクセスが不可能な場合、鉄道は道路輸送されることがあります。この場合、特殊な輸送車両と設備が必要になることがよくあります。
積み込みおよび積み下ろし設備: 積み込みおよび積み下ろしのプロセスでは、レールの積み込みおよび積み下ろしを安全に行うために、クレーンやクレーンなどの専門設備を使用する必要がある場合があります。
輸送中は、輸送中に損傷を受けず、目的地まで安全に輸送できるように、関連する国際輸送基準や安全規制を遵守する必要もあります。
サイト建設
現場準備：工事現場の清掃、線路敷設ラインの決定、建設機械や資材の準備など。
軌道基礎の敷設: 決められた線路の上に基礎を敷設します。通常は、軌道基礎として砂利またはコンクリートを使用します。
トラック サポートを取り付けます。トラック サポートをトラック ベースに取り付けて、サポートが平らで安定していることを確認します。
線路の敷設：国家標準の鋼製レールを線路支持台に置き、調整して固定し、線路が真っ直ぐで水平であることを確認します。
溶接と接続: レールの連続性と安定性を確保するために、レールを溶接して接続します。
調整と検査: 敷設されたレールが国家規格と安全要件を満たしていることを確認するために、レールを調整および検査します。
固定具の固定と設置: レールの安定性と安全性を確保するために、レールを固定し、レール固定具を設置します。
軌道スラブおよびスイッチの敷設: 必要に応じて、軌道スラブおよびスイッチを線路上に敷設して設置します。
受入とテスト: 敷設された線路の受入とテストを行い、線路の品質と安全性を確保します。
よくある質問
1.見積りをもらうにはどうすればいいですか？
メッセージを残していただければ、すべてのメッセージに時間どおりに返信いたします。
2.商品は時間通りに配達されますか?
はい、最高品質の製品と納期厳守をお約束いたします。誠実さは当社の信条です。
3.注文前にサンプルを入手できますか?
はい、もちろんです。通常、サンプルは無料でご提供しておりますが、お客様のサンプルや図面をもとに製作することも可能です。
4.支払い条件は何ですか?
通常の支払い条件は、30% のデポジットと残りを B/L とします。EXW、FOB、CFR、CIF。
5.第三者機関による検査は受けられますか？
はい、もちろん承ります。
6. 御社を信頼できる理由は何ですか?
当社は長年にわたり鉄鋼事業に特化し、優良サプライヤーとして活躍しています。本社は天津省にありますので、ぜひあらゆる方法で調査を歓迎いたします。
