レールトラックdin標準鋼レール用の重鋼レール

簡単な説明:

スチールレール鉄道線路の主要なコンポーネントです。その機能は、ローリングストックの車輪を前方に導き、車輪の大きな圧力を負担し、眠りに伝えることです。レールは、ホイールに連続的、滑らかで、耐抵抗が最小のローリング表面を提供する必要があります。電化鉄道または自動ブロックセクションでは、レールはトラック回路としても兼ねることができます。


  • 学年:EN13674-1:2017
  • 標準:din
  • 証明書:ISO9001
  • パッケージ:標準的なaworthyパッケージ
  • 支払い期間:支払い期間
  • お問い合わせ:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • 製品の詳細

    製品タグ

    製品生産プロセス

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    ドイツの標準レールは、ドイツの基準に準拠し、鉄道システムで使用されている鉄道の線路レールを指します。ドイツのレールは通常、ドイツの標準DIN 536「トラックレール」に準拠しています。これらの標準は、レールの材料、寸法、強度、幾何学的要件などを指定します。

    DIN標準スチールレール
    モデル Kヘッド幅(mm) H1レールの高さ(mm) B1ボトム幅(mm) メートル単位の重量(kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8

    通常、ドイツの標準鋼レールは、鉄道システムで使用され、列車の重量を運び、安定した運転ルートを提供し、列車が安全かつ効率的に運用できるようにします。これらのレールは通常、高強度鋼で作られており、重い圧力と継続的な使用に耐えることができるため、ドイツの鉄道輸送で重要な役割を果たします。
    主要な鉄道システムに加えて、ドイツの標準鉄道は、鉱山の狭いゲージ鉄道、工場の特別鉄道など、ドイツの標準鉄道などの特別な機会にも使用できます。輸送システム。

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    ドイツの標準レール:
    仕様:A55、A65、A75、A100、A120、S10、S14、S18、S20、S30、S33、S41R10、S41R14、S49
    標準:DIN536 DIN5901-1955
    材料:ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
    長さ:8-25m

    特徴

    通常、ドイツの標準レールには次の特性があります。
    高強度:ドイツの標準レールは、高品質の炭素構造鋼または合金鋼で作られており、高強度と荷重をかける容量を持ち、列車の重量と動作圧力に耐えることができます。
    耐摩耗性:鉄道面は、耐摩耗性を改善し、サービス寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減するために特別に処理されています。
    抗腐食:レールの表面は、耐食性を高め、特に湿気や腐食性の環境での耐久性が向上するために、耐食性を高め、さまざまな環境条件に適応するために抗腐食して処理できます。
    標準化:ドイツの標準DIN 536に準拠することで、トラックの品質と安全性が保証され、ドイツ内の鉄道システムに適しています。
    信頼性:ドイツの標準レールは厳格な品質管理を受け、安定した性能と信頼性の高い品質を持ち、鉄道システムの安全で安定した動作を確保します。

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    応用

    ドイツの標準鋼レールは、主に鉄道システムで列車が移動するためのトラックとして使用されています。彼らは列車の重量を運び、安定したルートを提供し、列車が安全かつ効率的に動作できるようにします。ドイツの標準レールは通常、高強度鋼で作られており、重い圧力と継続的な使用に耐えることができるため、鉄道輸送において重要な役割を果たします。
    主要な鉄道システムに加えて、ドイツの標準レールは、鉱山の狭いゲージ鉄道や工場の特別鉄道など、いくつかの特別な機会にも使用できます。
    一般に、ドイツの標準レールはドイツの鉄道輸送システムの不可欠な部分であり、列車に安全で安定した運転ルートを提供し、ドイツの輸送分野で重要なインフラストラクチャです。

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    パッケージングと配送

    ドイツの標準レールは通常、輸送中に安全性と完全性を確保するために特別な措置を必要とします。特定の輸送方法には次のものが含まれます。
    鉄道輸送:鉄道は、多くの場合、鉄道ごとに長距離で輸送されます。輸送中、レールは、安全な輸送を確保するために特別に設計された鉄道貨物列車に積み込まれます。
    道路輸送:短い距離輸送が必要な場所や、直接鉄道アクセスが不可能な場所では、道路輸送によって鉄道が輸送される場合があります。これには、多くの場合、特殊な輸送車両と機器が必要です。
    荷重と荷降ろし機器:荷重と荷降ろしプロセス中に、クレーンやクレーンなどの専門的な機器を使用して、レールの安全な積み込みと荷降ろしを確保する必要がある場合があります。
    輸送中は、関連する国際輸送基準と安全規制を遵守して、輸送中に損傷しないようにし、目的地に安全に輸送できることを確認する必要があります。

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    サイト構造

    サイトの準備:建設エリアの清掃、トラックの敷設ラインの決定、建設機器や材料の準備など。
    トラックベースの敷設:ベースは、通常、砂利またはコンクリートをトラックベースとして使用して、決定されたトラックラインに置かれます。
    トラックサポートのインストール:トラックベースにトラックサポートをインストールして、サポートがフラットで安定していることを確認します。
    トラックの敷設:National Standard Steel Railをトラックのサポートに配置し、調整して修正し、トラックがまっすぐでレベルであることを確認します。
    溶接と接続:レールを溶接および接続して、レールの連続性と安定性を確保します。
    調整と検査:敷設されたレールを調整および検査して、レールが国家の基準と安全要件を満たしていることを確認します。
    備品の固定と設置:レールを修正し、レールの備品を設置して、レールの安定性と安全性を確保します。
    トラックスラブとスイッチの敷設:必要に応じてトラックのスラブとスイッチの敷設とインストール。
    受け入れとテスト:トラックの品質と安全性を確保するための敷設されたトラックの受け入れとテスト。

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    よくある質問

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    5.サードパーティの検査を受け入れますか?
    はい、絶対に受け入れます。

    6.私たちはあなたの会社をどのように信頼しますか?
    私たちは、ゴールデンサプライヤーであるTianjin州に位置するゴールデンサプライヤーとして、長年にわたって鉄鋼事業を専門としており、いかなる方法でも調査することをお勧めします。


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