鉱業用鉄道レール Qu120 118.1kgs/M 引き出しスライドレール リニアガイド 鉄道タオルマウント クレーン 軽量スチールレール
亜鉛メッキレール 鉄道線路の主要構成部品です。1. 南アフリカの線路用鋼材はISCOR規格に準拠しています。2. 南アフリカの線路用鋼材の材質は700Aと900Aです。3. 南アフリカの線路用鋼材の規格は15KG、22KG、30KG、40KG、48KG、57KGです。
製品製造プロセス
生産プロセスISCORスチールレール通常、次の手順が含まれます。
原材料の準備: 通常は高品質の炭素構造用鋼または低合金鋼などの鋼の原材料を準備します。
製錬と鋳造: 原材料を製錬し、溶鋼を連続鋳造または鋳込みにより予備鋼ビレットに鋳造します。
精錬圧延：不純物の除去や成分調整などの工程を経て、鋼片を圧延設備で圧延し、国家規格に適合した線路用鋼片に加工します。
前処理：レールの強度と耐久性を向上させるために、鍛造、熱処理、表面処理などのトラックビレットの前処理を行います。
圧延および成形：前処理されたトラックビレットは、圧延機で圧延および成形され、国家標準の要件を満たすレールプロファイルに作られます。
検査と品質管理: 製造されたレールは国家規格と顧客の要件を満たしていることを確認するために厳格な検査と品質管理が行われます。
梱包と工場出荷: 合格したレールは梱包され、マークが付けられ、顧客に配送されるか、出荷を待って倉庫に保管されます。
製品サイズ
| ISCOR規格の鋼製レール | |||||||
| モデル | サイズ（mm）） | 物質 | 素材の品質 | 長さ | |||
| 頭幅 | 高度 | ベースボード | 腰の深さ | （kg/m） | （メートル） | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | 直径(mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40キロ | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48キロ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57キロ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
中国鋼鉄レールの起源は鞍鋼と攀枝花鋼鉄です。 5.南アフリカの軌道鋼の長さは約12メートルです。 6.南アフリカの軌道鋼の主な機能は、鉄道車両の車輪を前方に導き、車輪の巨大な圧力に耐え、それを枕木に伝達することです。
ISCORスチールレール：
仕様: 15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
標準: ISCOR
長さ: 9～25m
アドバンテージ
1. レールの特性
1. 高強度：最適化された設計と特殊な材料配合により、レールは高い曲げ強度と圧縮強度を備え、列車の重い荷重と衝撃に耐えることができ、鉄道輸送の安全性と安定性を確保します。
2. 耐摩耗性：レール表面の硬度が高く、摩擦係数が小さいため、車輪とレールの摩耗に耐え、耐用年数を延ばすことができます。
3. 優れた安定性：レールは正確な幾何学的寸法と安定した水平および垂直寸法を備えているため、列車のスムーズな運行を保証し、騒音と振動を低減します。
4. 便利な構造：レールはジョイントを介して任意の長さに接続できるため、レールの取り付けと交換が簡単になります。
5. メンテナンスコストが低い: レールは輸送中に比較的安定して信頼性が高く、メンテナンスコストが低くなります。
プロジェクト
応用
鋼鉄レールレールは鉄道輸送システムに不可欠なインフラであり、列車の安全で安定した走行経路を確保し、鉄道輸送分野の重要な部分を担っています。卸売レール製品の表面は、ひび割れ、傷、引っかき傷などの欠陥がなく、清潔で滑らかでなければなりません。端面には収縮痕や層間剥離があってはなりません。軽レールおよび重レールの全体表面における許容欠陥およびその幾何学的数量の範囲は、規格の規定を超えてはいけません。
梱包と配送
鉄道鋼材レールは非常に長く重いため、梱包・輸送時には特別な注意と専門的な取り扱いが必要です。一般的に、レールの梱包には以下の手順と対策が含まれます。
結束：レールは通常、輸送中に動いたり損傷したりしないように、スチールストラップまたはワイヤーロープで結束されます。これにより、レールの形状と完全性が維持されます。
木製ブレース: 束ねることによって線路が損傷するのを防ぎ、追加のサポートと保護を提供するために、レールの端に木製ブレースが追加されることがよくあります。
識別: レールの仕様、モデル、製造日などの情報は通常、識別と管理を容易にするためにパッケージに記載されています。
輸送: 鋼製レールは通常、鉄道貨物列車や専門輸送車両などの特殊な輸送車両によって長距離または短距離を輸送する必要があります。
企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名な
1.規模の効果：当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有し、輸送と調達において規模の効果を発揮し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
2. 製品の多様性: 製品の多様性、ご希望のあらゆる鋼材を当社からご購入いただけます。主に鉄骨構造物、鉄骨レール、鉄矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、シリコン鋼コイルなどの製品に携わっており、さまざまなニーズに合わせて必要な製品タイプをより柔軟に選択できます。
3. 安定供給：より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とするバイヤーにとって特に重要です。
4. ブランド影響力：高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
5. サービス: カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
6.価格競争力：適正価格
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顧客訪問
よくある質問
Q: ua は製造元ですか?
A: はい、当社は製造業者です。中国の天津市に自社工場を構えています。
Q: 数トンだけの試用注文は可能ですか？
A: もちろんです。LCLサービス（コンテナ積載量が少ない）で貨物を輸送することも可能です。
Q: サンプルは無料ですか?
A: サンプルは無料ですが、運賃は購入者が負担します。
Q: 貴社は金の供給業者であり、貿易保証を行っていますか?
A: 当社は 7 年間ゴールド サプライヤーとして取引を行っており、貿易保証も受けております。
