高精度鉄道価格特典の中国工場直販
亜鉛メッキレール 鉄道線路の主要な構成要素です。 1. 南アフリカの軌道鋼は標準 ISCOR を実装しています。 2. 南アフリカの軌道鋼材料は 700 および 900A です。 3. 南アフリカ製トラック鋼の仕様は 15KG、22KG、30KG、40KG、48KG、57KG です。
製品の製造工程
の製造工程ISCOR スチールレール通常、次の手順が含まれます。
原料の準備: 鋼の原料、通常は高品質の炭素構造用鋼または低合金鋼を準備します。
製錬と鋳造: 原料を製錬し、溶鋼を連続鋳造または連続鋳造によって予備鋼ビレットに鋳造します。
精錬と圧延: 不純物の除去や組成の調整など、予備の鋼ビレットを精錬し、圧延設備で鋼ビレットを圧延して国家基準を満たす軌道ビレットにします。
前処理：レールの強度と耐久性を向上させるために、鍛造、熱処理、表面処理などの軌道ビレットの前処理を行います。
圧延と成形: 前処理された軌道ビレットは、圧延機で圧延および成形され、国家標準要件を満たすレール プロファイルに成形されます。
検査と品質管理: 生産されたレールは国家基準と顧客の要件を満たしていることを確認するために厳格な検査と品質管理が行われます。
梱包と工場出荷: 認定されたレールは梱包され、マークが付けられた後、顧客に配送されるか、出荷を待つ倉庫に保管されます。
製品サイズ
| ISCOR標準スチールレール | |||||||
| モデル | サイズ(mm） | 物質 | 材質の品質 | 長さ | |||
| 頭幅 | 高度 | ベースボード | ウエストの深さ | (kg/m) | （メートル） | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm） | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
中国の鋼鉄レールの起源は安港と攀枝花鉄鋼です。 5. 南アフリカの軌道鋼の長さは約 12 メートルです。 6. 南アフリカ軌道鋼の主な機能 鉄道車両の車輪を前進させ、車輪の大きな圧力に耐え、枕木に伝達します。
ISCOR スチールレール：
仕様：15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
標準: ISCOR
長さ: 9-25m
アドバンテージ
1. レールの特徴
1.高強度：最適化された設計と特殊な材料配合により、レールは高い曲げ強度と圧縮強度を備え、列車の重荷重と衝撃に耐えることができ、鉄道輸送の安全性と安定性を確保します。
2.耐摩耗性：レール表面は硬度が高く、摩擦係数が小さいため、電車の車輪やレールの摩耗に耐え、寿命を延ばすことができます。
3.優れた安定性：レールは正確な幾何学的寸法と安定した水平および垂直寸法を備えており、列車のスムーズな運行を保証し、騒音や振動を軽減します。
4. 便利な構造：レールはジョイントを介して任意の長さに接続できるため、レールの取り付けや交換が簡単です。
5. 低いメンテナンスコスト: レールは輸送中に比較的安定していて信頼性が高く、メンテナンスコストが低くなります。
プロジェクト
当社's販売のための鉄道線路米国に輸出された鋼鉄レールは一度に13,800トンが天津港で出荷された。最後のレールが着実に線路に敷設され、建設プロジェクトは完了しました。これらのレールはすべて、当社のレールおよび鉄骨梁工場のユニバーサル生産ラインから生産され、最高かつ最も厳格な技術基準に従って世界的に生産されています。
鉄道製品の詳細については、お気軽にお問い合わせください。
WeChat: +86 13652091506
電話番号: +86 13652091506
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応用
スチールレール鉄道輸送システムに欠かせないインフラです。列車の安全で安定した走行ルートを提供し、鉄道輸送分野の重要な部分を占めています。卸売のレール製品の表面は、亀裂、傷、引っかき傷などの欠陥がなく、きれいで滑らかでなければなりません。端面は、滑らかでなければなりません。収縮マークや中間層がありません。軽量レールおよび重量レールの表面全体の許容される欠陥およびその幾何学的量の範囲は、規格の規定を超えてはなりません。
梱包と配送
鉄道鋼材多くの場合、非常に長くて重いため、梱包や発送の際には特別な注意と専門的な取り扱いが必要です。一般に、レールの梱包には次の手順と手段が含まれる場合があります。
結束: レールは通常、輸送中に動いたり損傷したりしないように、スチール製のストラップまたはワイヤ ロープで束ねられます。これは、レールの形状と完全性を維持するのに役立ちます。
木材ブレース: 束による線路の損傷を防ぎ、追加のサポートと保護を提供するために、多くの場合、木材ブレースがレールの端に追加されます。
識別: レールの仕様、モデル、製造日、その他の情報は通常、識別と管理を容易にするためにパッケージにマークされています。
輸送: スチール レールは通常、鉄道貨物列車や専門輸送車両などの特殊な輸送車両によって長距離または短距離を輸送する必要があります。
企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. スケール効果：当社は大規模なサプライチェーンと大規模な鉄鋼工場を有し、輸送・調達においてスケール効果を発揮し、生産とサービスを一体化した鉄鋼会社となる
2.製品の多様性：製品の多様性、必要な鋼材はすべて当社から購入でき、主に鋼構造物、鋼レール、鋼矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、ケイ素鋼コイルおよびその他の製品に従事しており、より柔軟に選択できます。さまざまなニーズを満たすために必要な製品タイプを選択します。
3. 安定供給：生産ラインやサプライチェーンがより安定することで、より安定した供給が可能となります。これは、大量の鋼材を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランドの影響力: ブランドの影響力が高く、市場が大きい
5. サービス: カスタマイズ、輸送、生産を統合する大手鉄鋼会社
6.価格競争力：リーズナブルな価格
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よくある質問
1.どうすれば見積もりを入手できますか?
メッセージを残していただければ、すべてのメッセージに時間内に返信させていただきます。
2.商品は時間通りに配達されますか?
はい、私たちは最高品質の製品と納期厳守を提供することをお約束します。誠実さが当社の信条です。
3.注文前にサンプルを入手できますか?
はい、もちろん。通常、私たちのサンプルは無料です、私たちはあなたのサンプルまたは技術図面によって生産することができます。
4.支払い条件は何ですか?
通常の支払い条件は 30% のデポジットと B/L に対する残りです。 EXW、FOB、CFR、CIF。
5.第三者検査を受け入れますか?
はい、もちろん承ります。
6.どうすればあなたの会社を信頼できますか?
当社は長年にわたって鉄鋼ビジネスに特化しており、本社は天津省にあります。あらゆる方法で調査することを歓迎します。ぜひ、お問い合わせください。
