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1。コンテナ輸送
容器輸送は、鋼板の山を輸送する一般的な方法であり、より小さな鋼板の山に適しています。現在、多くの企業は海の輸送容器を使用して、鋼板山の国際貿易を実施しています。この輸送方法は経済的で効率的であり、天候、道路状況、その他の要因の影響を受けません。ただし、大きなサイズと容器のサイズ制限を満たすのが困難なため、大きな鋼板の杭は容器輸送には適していません。
2。バルク輸送
バルク輸送とは、鋼板を車両に裸にし、包装なしで輸送することを意味します。利点は、輸送コストを最大限に節約できることですが、損害のリスクもあります。タイダウンストラップを使用して鋼板の杭を車両に固定するなど、リスクを減らすために補強策を講じる必要があり、車両は重量荷重に耐えることができるはずです。
3。フラットベッドトラックの輸送
フラットベッドトラックの輸送とは、輸送用のフラットベッドトラックに鋼板の山を積み込むことを指します。利点は、バルク輸送よりも安全であり、大型の鋼板の山を輸送できることです。同時に、この輸送モードでは、格納式フラットベッドトラックや低フラットベッドトラックなど、鋼板山の長さと重量に基づいて、さまざまな種類のフラットベッドトラックを使用する必要があります。
4。鉄道輸送
鉄道輸送とは、輸送用の特別な鉄道車両に鋼板の山を設置することを指します。利点は高速で比較的低コストであり、輸送の安全性を確保することもできます。ただし、輸送中の損傷を軽減するために、輸送中の輸送速度を強化し、輸送速度を制御することには、特別な注意を払う必要があります。