仮締切擁壁および海岸線保護用の冷間圧延Z型鋼板杭

簡単な説明:

鋼板杭これは、端部に連結装置を備えた鋼鉄製の構造体であり、連結装置を自由に組み合わせることで、連続的で強固な土留め壁または水留め壁を形成することができる。


  • 証明書:ISO9001、ISO14001、ISO18001、CE FPC
  • 生産基準:EN10248、EN10249、JIS5528、JIS5523、ASTM
  • 長さ:全長80mを超えるシングルライン
  • 技術:熱間圧延
  • お問い合わせ:+86 13652091506
  • メールアドレス: [email protected]
  • 製品詳細

    商品タグ

    冷間成形Z型鋼板杭
    金属板パイル

    仕様Zシートパイル

    1. サイズ 1) 635*379700×551mm
    2)壁厚:416MM
    3)Zタイプシートパイル
    2. 標準: GB/T29654-2013 EN10249-1
    3. 材料 Q235B Q345B  S235 S240 SY295 S355 S340
    4. 当社工場の所在地 天津、中国
    5. 使用方法: 1)鉄道車両
    2) 建物の鉄骨構造
    3ケーブルトレイ
    6. コーティング: 1) 未塗装 2) 黒色塗装(ニスコーティング) 3) 亜鉛メッキ
    7. テクニック: 熱間圧延
    8. タイプ: Zタイプシートパイル
    9. 断面形状: Z
    10.検査: 顧客による検査、または第三者による検査。
    11. 配達: コンテナ、ばら積み船。
    12.当社の品質について: 1) 損傷や曲がりはありません。2) オイル塗布とマーキングは無料です。3) すべての商品は出荷前に第三者機関による検査を受けることができます。

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    セクション 身長 厚さ 断面積 重さ 弾性断面係数 慣性モーメント コーティング面積(パイル1つにつき両面)
    (w) (h) フランジ(tf) ウェブ(tw) 1パイルあたり 壁面ごとに
    mm mm mm mm cm²/m kg/m kg/m² cm³/m cm4/m m²/m
    CRZ12-700 700 440 6 6 89.9 49.52 70.6 1,187 26,124 2.11
    CRZ13-670 670 303 9.5 9.5 139 73.1 109.1 1,305 19,776 1.98
    CRZ13-770 770 344 8.5 8.5 120.4 72.75 94.5 1,311 22,747 2.2
    CRZ14-670 670 304 10.5 10.5 154.9 81.49 121.6 1,391 21,148 2
    CRZ14-650 650 320 8 8 125.7 64.11 98.6 1,402 22,431 2.06
    CRZ14-770 770 345 10 10 138.5 83.74 108.8 1,417 24,443 2.15
    CRZ15-750 750 470 7.75 7.75 112.5 66.25 88.34 1,523 35,753 2.19
    CRZ16-700 700 470 7 7 110.4 60.68 86.7 1,604 37,684 2.22
    CRZ17-700 700 420 8.5 8.5 132.1 72.57 103.7 1,729 36,439 2.19
    CRZ18-630 630 380 9.5 9.5 152.1 75.24 119.4 1,797 34,135 2.04
    CRZ18-700 700 420 9 9 139.3 76.55 109.4 1,822 38,480 2.19
    CRZ18-630N 630 450 8 8 132.7 65.63 104.2 1,839 41,388 2.11
    CRZ18-800 800 500 8.5 8.5 127.2 79.9 99.8 1,858 46,474 2.39
    CRZ19-700 700 421 9.5 9.5 146.3 80.37 114.8 1,870 39,419 2.18
    CRZ20-700 700 421 10 10 153.6 84.41 120.6 1,946 40,954 2.17
    CRZ20-800 800 490 9.5 9.5 141.2 88.7 110.8 2,000 49,026 2.38

    断面係数範囲
    1100~5000cm³/m

    幅範囲(シングル)
    580~800mm

    厚さ範囲
    5-16mm

    生産基準
    BS EN 10249 パート1および2

    鋼材の等級
    S235JR、S275JR、S355JR、S355JO

    ASTM A572 Gr42、Gr50、Gr60

    Q235B、Q345B、Q345C、Q390B、Q420B

    その他ご要望に応じてご用意いたします

    長さ
    最大35.0mですが、プロジェクト固有の長さであればどのような長さでも製作可能です。

    配送オプション
    シングルまたはペア

    ペアは、バラバラ、溶接、または圧着のいずれか

    吊り上げ穴

    グリッププレート

    コンテナ(11.8m以下)またはばら積み貨物

    腐食防止コーティング

    特徴

    鋼板杭ロックバックルを備えた鋼材の一種です。断面形状は直線型、溝付き型、Z型など様々で、サイズや連結方法も多岐にわたります。代表的なタイプとしては、ラーセン型やラッカワナ型などがあります。高強度で硬い地盤にも容易に打ち込めるという利点があります。深水域でも施工可能で、必要に応じて斜めブレースを用いてケージ状にすることもできます。また、優れた防水性を備え、必要に応じて様々な形状の仮締切工に加工できます。さらに、再利用可能なため、非常に汎用性が高いのも特長です。

    冷間成形Z形鋼板杭(3)

    応用

    鋼鉄シートパイル製品は製造技術によって2種類に分けられます。冷間成形薄肉鋼板杭そして熱間圧延鋼板杭.

    鋼(3)
    鋼鉄副本
    鋼(2)
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    梱包と配送

    1. コンテナ輸送
    コンテナ輸送は鋼矢板の一般的な輸送方法であり、小型の鋼矢板に適しています。現在、多くの企業が鋼矢板の国際貿易に輸送用コンテナを使用しています。この輸送方法は費用対効果が高く、天候や道路状況の影響を受けません。しかし、大型の鋼矢板はその大きさゆえにコンテナのサイズ制限に収まらないため、コンテナ輸送には適していません。
    2. バルク輸送
    バルク輸送とは、鋼矢板を梱包せずに車両に積載して輸送する方法です。この方法は輸送コストを最小限に抑えられるという利点がありますが、損傷のリスクも伴います。このリスクを軽減するためには、鋼矢板を車両に固定するためのラッシングなどの補強措置が必要であり、車両は積載荷重に耐えられるものでなければなりません。
    3. 平床式輸送
    平床輸送とは、鋼矢板を平床トラックに積み込んで輸送する方法です。この方法は、ばら積み輸送よりも安全で、より大きな鋼矢板にも対応できます。ただし、鋼矢板の長さや重量に応じて、伸縮式平床トラックや低床トラックなど、異なるタイプの平床トラックを使用する必要があります。

    4. 鉄道輸送
    鉄道輸送とは、専用の鉄道車両に鋼矢板を設置して輸送する方法です。高速輸送、比較的低コスト、そして輸送の安全性が保証されている点が利点です。ただし、輸送中の損傷を最小限に抑えるため、矢板の固定と速度制御には特に注意を払う必要があります。

    冷間成形Z形鋼板杭(4)
    冷間成形Z形鋼板杭(5)

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    鋼鉄
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    よくある質問

    Q1:御社はどのような事業を行っていますか?
    A1: 当社は主に鋼板杭、レール、珪素鋼、形鋼などを製造しています。
    Q2:配送にはどれくらい時間がかかりますか?
    A2: 通常、在庫がある場合は5〜10日です。在庫がない場合は、状況に応じて15〜20日かかります。
    量。
    Q3:御社の強みは何ですか?
    A3:当社には専門チームと専門的な生産ラインがあります。
    Q4:御社は商社ですか、それとも製造業者ですか?
    A4:私たちは工場です。
    Q5:お支払い条件を教えてください。
    A5: 支払い額が1000米ドル以下の場合は全額前払い。支払い額が1000米ドル以上の場合は30%をT/Tで前払い。
    その他ご質問がございましたら、下記の方法でお問い合わせください。

    王室グループ

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