ISCOR スチールレール スチールレール ライトレール 炭鉱レール 採掘レール
品種は「8」の規格(5)で規定されています。レールの種類は主に9、12、15、22、30kg/mなどがあります。断面寸法とレール形式の分類を6-7-11に示します。詳細な技術的条件については、「8」の規格(3)を参照してください。
ライトレールも国家規格（GB）と省規格（YB冶金省規格）の2種類に分けられます。上記は GB のいくつかのモデルです。YBのモデルは8、18、24kg/mなどです。
製品の製造工程
技術と建設プロセス
構築のプロセストラック素材トラックには、精密なエンジニアリングとさまざまな要素の慎重な考慮が必要です。それは、使用目的、列車の速度、地形を考慮して線路レイアウトを設計することから始まります。設計が完了したら、次の主要な手順で建設プロセスが開始されます。
1. 掘削と基礎: 建設作業員は、そのエリアを掘削して地面を準備し、列車によってかかる重量と応力を支えるための頑丈な基礎を作成します。
2. バラストの設置: バラストとして知られる砕石の層が、準備された表面に置かれます。これは衝撃吸収層として機能し、安定性を提供し、荷重を均等に分散するのに役立ちます。
3. タイと固定: 次に、フレーム状の構造を模倣して、木製またはコンクリートのタイをバラストの上に取り付けます。これらの枕木は、鋼製鉄道線路の安全な基盤を提供します。特定のスパイクまたはクリップを使用して固定されているため、所定の位置にしっかりと固定されます。
4. レールの設置: 標準レールと呼ばれる 10 メートルの鋼製鉄道レールが、枕木の上に注意深く敷設されます。これらのトラックは高品質のスチールで作られており、優れた強度と耐久性を備えています。
商品のサイズ
| ISCOR標準スチールレール | |||||||
| モデル | サイズ（mm） | 物質 | 材質の品質 | 長さ | |||
| 頭幅 | 高度 | ベースボード | ウエストの深さ | (kg/m) | （メートル） | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm） | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR スチールレール：
仕様：15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
標準: ISCOR
長さ: 9-25m
アドバンテージ
1. の特徴スチールレール
1.高強度：最適化された設計と特殊な材料配合により、レールは高い曲げ強度と圧縮強度を備え、列車の重荷重と衝撃に耐えることができ、鉄道輸送の安全性と安定性を確保します。
2.耐摩耗性：レール表面は硬度が高く、摩擦係数が小さいため、電車の車輪やレールの摩耗に耐え、寿命を延ばすことができます。
3.優れた安定性：レールは正確な幾何学的寸法と安定した水平および垂直寸法を備えており、列車のスムーズな運行を保証し、騒音や振動を軽減します。
4. 便利な構造：レールはジョイントを介して任意の長さに接続できるため、レールの取り付けや交換が簡単です。
5. 低いメンテナンスコスト: レールは輸送中に比較的安定していて信頼性が高く、メンテナンスコストが低くなります。
プロジェクト
当社'sスチールレールサプライヤー米国に輸出される鋼鉄レールは一度に13,800トンが天津港で出荷された。最後のレールが着実に線路に敷設され、建設プロジェクトは完了しました。これらのレールはすべて、当社のレールおよび鉄骨梁工場のユニバーサル生産ラインから生産され、最高かつ最も厳格な技術基準に従って世界的に生産されています。
鉄道製品の詳細については、お気軽にお問い合わせください。
WeChat: +86 13652091506
電話番号: +86 13652091506
応用
鉄道鋼材主に以下のような場所で使用されます。
鉄道輸送システム: レールは、列車が鉄道を走行するために必要なインフラであり、安定した軌道を提供するために使用されます。普通鉄道、高速鉄道、地下鉄を問わず、列車を支え、誘導するためにレールが必要です。
地下鉄システム: 地下鉄システムは大都市の一般的な公共交通機関です。レールは地下鉄路線の重要な部分でもあり、電車が地下トンネル内をスムーズに走行できるようにします。
電化鉄道: 電化鉄道は、電気を使用して列車を駆動する鉄道システムです。鋼製レールは、電車が走る線路の建設にも使用されます。
高速鉄道: 高速鉄道は、高速列車を運行キャリアとする鉄道システムです。高速列車の安全性と安定性を確保するために、レールは高速列車の衝撃や重荷重に耐えることができなければなりません。
産業用途: 輸送分野に加えて、鋼製レールは、電車や車両の駆動基盤を提供するために、港や鉱山などの路面電車や貨物システムなどの一部の産業場所でも使用されます。
つまり、レールは、安定した走行経路を提供し、重量物を支え、安全性を確保しながら、さまざまな輸送および産業システムの運用において重要な役割を果たしています。
梱包と配送
商品を積み込むときは、梱包の強度に基づいて追加の緩衝材が必要かどうかも決定する必要があります。商品の梱包が壊れやすい場合、または商品自体が壊れやすい場合は、商品同士の衝突による破損を防ぐために緩衝材を敷き詰めてください。また、貨物とコンテナの側壁との間に隙間がある場合には、その隙間にパッドやカバー等を挿入し、貨物がコンテナの側壁に衝突することを防止する必要がある。
商品を箱に詰めた後、隙間が生じることがよくあります。この隙間は静止状態ではあまり問題にならないかもしれませんが、輸送中に船体の揺れなどにより荷崩れや破損の原因となることがあります。したがって、コンテナ梱包プロセス中に、商品の固定状態を維持し、商品の安全を保護するために、これらの隙間を埋める必要があります。
企業の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. スケール効果：当社は大規模なサプライチェーンと大規模な鉄鋼工場を有し、輸送・調達においてスケール効果を発揮し、生産とサービスを一体化した鉄鋼会社となる
2.製品の多様性：製品の多様性、必要な鋼材はすべて当社から購入でき、主に鋼構造物、鋼レール、鋼矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、ケイ素鋼コイルおよびその他の製品に従事しており、より柔軟に選択できます。さまざまなニーズを満たすために必要な製品タイプを選択します。
3. 安定供給：生産ラインやサプライチェーンがより安定することで、より安定した供給が可能となります。これは、大量の鋼材を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランドの影響力: ブランドの影響力が高く、市場が大きい
5. サービス: カスタマイズ、輸送、生産を統合する大手鉄鋼会社
6.価格競争力：適正価格
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はい、もちろん。通常、私たちのサンプルは無料です、私たちはあなたのサンプルまたは技術図面によって生産することができます。
4.支払い条件は何ですか?
通常の支払い条件は 30% のデポジットと B/L に対する残りです。EXW、FOB、CFR、CIF。
5.第三者検査を受け入れますか?
はい、もちろん承ります。
6.どうすればあなたの会社を信頼できますか?
当社は長年にわたって鉄鋼ビジネスに特化しており、本社は天津省にあります。あらゆる方法で調査することを歓迎します。ぜひ、お問い合わせください。
