製品
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高品質で手頃な価格のAISI鋼板杭（カスタムサイズ）
詳細はU字型鋼矢板通常、次の仕様が含まれます。
寸法: 長さ、幅、厚さなどの鋼矢板のサイズと寸法は、プロジェクトの要件に応じて指定されます。
断面特性：U字形鋼矢板の主要な特性には、断面積、断面二次モーメント、断面係数、単位長さ当たりの重量などがあります。これらの特性は、鋼矢板の構造設計と安定性を計算する上で非常に重要です。
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ホットプロモーション GB 鉄道軽量重鋼レール 8kg 鉄道鋼ガイドクレーンレール 鉱業用ステンレス鋼
の特徴レール主な特徴は、高い強度、耐摩耗性、優れた安定性です。通常、高品質の鋼材で作られており、列車の高圧力と高速走行に耐え、安全性を確保します。さらに、レールは優れた耐腐食性を備え、様々な気象条件でも性能を維持できます。また、熱膨張と収縮の影響も考慮した設計により、温度変化による変形や損傷を防ぎます。さらに、レールは高精度に敷設されているため、スムーズな走行体験を提供し、列車の振動や騒音を低減します。
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商業・産業プロジェクト向け耐久性の高い鉄骨構造建物
鉄骨構造鋼鉄製で、建築構造物の主要な種類の一つです。主に形鋼と板材で作られた梁、柱、トラスで構成されています。シラン処理、純マンガンリン酸塩処理、水洗乾燥、亜鉛メッキなどの防錆処理が施されています。
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球状黒鉛鋳鉄管
球状黒鉛鋳鉄管は、本質的にダクタイル鋳鉄管であり、鉄の本質と鋼の特性を兼ね備えているため、その名が付けられています。ダクタイル鋳鉄管中の黒鉛は球形で存在し、一般的なサイズは6～7等級です。品質面では、鋳鉄管の球状化レベルは1～3等級に制御する必要があり、球状化率は80％以上です。そのため、材料自体の機械的性質が向上し、鉄の本質と鋼の特性を備えています。焼鈍後のダクタイル鋳鉄管の微細組織はフェライトと少量のパーライトで構成され、良好な機械的性質を有するため、鋳鉄鋼管とも呼ばれています。
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石油パイプライン API 5L ASTM A106 A53 シームレス鋼管
APIパイプ（鋼管とも呼ばれる）は、米国石油協会（API）規格に基づいて製造および試験されたパイプを指します。これらのパイプは、石油、ガス、石油産業において、液体やガスの輸送など、様々な用途に広く使用されています。
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工場直鋼溶接ワークピース
鋼材加工部品は、鋼材原料をベースとし、お客様からご提供いただいた製品図面に基づき、お客様のご要望に応じて製品仕様、寸法、材質、特殊表面処理、その他の加工部品情報に基づき、お客様専用の金型をカスタマイズして製造いたします。お客様のご要望に応じて、高精度、高品質、ハイテクな生産体制を整えております。設計図面がなくても問題ありません。当社の製品設計者がお客様のニーズに合わせて設計いたします。
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工場価格 6m 8m 12m 15m 厚手軟質MS炭素鋼板シートパイル鋼
鋼矢板特定の断面形状（一般的にはU字型、Z字型、または直線）と連結ジョイントを有する鋼板状の構造物で、これらのジョイントが相互に連結されて連続した壁を形成します。土木工学において、主に土壌・水保持、および浸透防止の目的で広く利用されています。
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専門メーカー 0.8mm 1mm 2mm 6mm 厚さの銅板 3mm 99.9% 純銅シート
従来の銅張積層板は、主にプリント基板の製造に使用され、電子部品の支持、接続、絶縁に使用されます。プリント基板の重要な基礎材料と呼ばれ、航空、宇宙、リモートセンシング、テレメトリ、リモートコントロール、通信、コンピューター、産業用制御、家電製品、さらには高級子供用玩具など、あらゆる電子機器に欠かせない重要な電子材料です。
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T2 C11000 Acr銅管 TP2 C10200 3インチ銅ヒートパイプ
銅管は紫銅管とも呼ばれ、非鉄金属管の一種で、プレス加工と引抜加工を施したシームレスパイプです。銅管は優れた導電性と熱伝導性を備えており、電子製品の導電部品や放熱部品の主要材料として、現代の建設業者があらゆる住宅や商業ビルの給水管、暖房・冷房管の設置に第一選択材料として採用しています。銅管は耐食性が強く、酸化されにくく、一部の液体物質との化学反応を起こしにくく、曲げやすいという特徴があります。
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競争力のある価格の熱間圧延Q235 Q235b U型鋼板杭（さまざまなサイズ）
最近、多数の鋼矢板杭鋼管矢板は東南アジアなどに輸出されており、特徴も非常に多く、用途範囲も非常に広く、鋼管矢板は端部に連結装置を備えた鋼構造物であり、自由に組み合わせて連続した密閉された擁壁または擁壁を形成することができる。
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卸売熱間圧延溝付き重GB標準鋼レールおよび特殊鋼クレーンパワーレールセクション
スチールレールレールは鉄道線路の主要構成要素です。その機能は、車両の車輪を前進させ、車輪の大きな圧力に耐え、枕木に伝達することです。レールは、車輪の転動面を滑らかで連続的に、かつ抵抗の少ないものにする必要があります。電化鉄道や自動閉塞区間では、レールは軌道回路としても使用されます。
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DIN 536 クレーン鋼レール A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 標準鋼レール クレーンレール
レールの材質は普通の鋼鉄ではなく、一般的に高品質の炭素構造用鋼と低合金高強度鋼が使用され、高強度、高耐摩耗性、高靭性などの特性を備え、鉄道輸送の安全性と効率を確保するための重要な支えとなっています。