製品

  • GB標準シリコン積層鋼コイル/ストリップ/シート、リレー鋼および変圧器鋼

    GB標準シリコン積層鋼コイル/ストリップ/シート、リレー鋼および変圧器鋼

    私たちが誇りに思っているシリコンスチールコイルは、非常に高い磁性導電率と低損失特性を持っています。中でも、珪素鋼板は珪素含有量を精密に制御することにより、優れた磁気誘導強度と低い渦電流損を実現し、装置運転時のエネルギー損失を低減し、省エネ・排出削減効果が顕著です。さらに、ケイ素鋼コイルは優れた打ち抜きせん断性能と溶接性能も示し、加工をより便利かつ効率的にし、高性能、省エネ、環境保護材料に対する現代産業のニーズを大きく満たします。

  • 50W600 50W800 50W1300非向きと穀物指向のコールドロール磁気誘導GB標準電気シリコンスチールコイル

    50W600 50W800 50W1300非向きと穀物指向のコールドロール磁気誘導GB標準電気シリコンスチールコイル

    製品磁気保証値として、シリコンスチールコア損失(鉄損失と呼ばれる)および磁気誘導強度(磁気誘導と呼ばれる)。シリコンスチールの損失が低いため、大量の電力を節約し、モーターと変圧器の動作時間を延長し、冷却システムを簡素化できます。シリコン鋼の損傷によって引き起こされる電力損失は、年間発電の2.5%〜4.5%を占めています。この発電は、トランス鉄損失が約50%、1〜100kWの小さなモーターが約30%、蛍光ランプバラストアカウントを占めています。約15%。

  • GB 標準冷間圧延粒子指向性ケイ素鋼 Crgo 磁気変圧器ei 鉄心用電気鋼ストリップ

    GB 標準冷間圧延粒子指向性ケイ素鋼 Crgo 磁気変圧器ei 鉄心用電気鋼ストリップ

    珪素鋼コイルは、電気珪素鋼板を材料とした軽量、低ノイズ、高効率の磁性材料です。珪素鋼コイルの特殊な組成と加工技術により、高い透磁率、低い鉄損、低い飽和磁気誘導強度を備え、電力業界で広く使用されています。

  • GB 標準冷間圧延結晶方向 Crgo 電気ケイ素鋼板コイルの価格

    GB 標準冷間圧延結晶方向 Crgo 電気ケイ素鋼板コイルの価格

    ケイ素鋼とは、電磁鋼としても知られる Fe-Si 軟磁性合金を指します。珪素鋼Siの質量割合は0.4%~6.5%です。高透磁率、低鉄損値、優れた磁気特性、低鉄損、高磁気誘導強度、良好な打ち抜き性、良好な鋼板の表面品質、良好な絶縁皮膜性能を備えています。等.

  • さまざまなタイプの鉄骨構造は優先価格で建設されます

    さまざまなタイプの鉄骨構造は優先価格で建設されます

    鋼構造 さらに、耐熱性橋の光鋼構造システムがあります。建物自体はエネルギー効率が良いわけではありません。この技術は、巧妙な特殊コネクタを使用して、建物内のコールドブリッジとホットブリッジの問題を解決します。小型トラス構造のため、壁内にケーブルや水道管を通すことができます。飾り付けが便利です。

     

  • 大規模な建設品質を構築するためのあらゆるタイプの鋼構造

    大規模な建設品質を構築するためのあらゆるタイプの鋼構造

    鋼構造 スチールコンポーネントシステムには、軽量、工場生産、迅速な設置、短い建設サイクル、優れた耐震性能、迅速な投資回収、環境汚染の軽減などの包括的な利点があります。鉄筋コンクリート構造と比較して、開発の 3 つの側面による独自の利点があり、世界的に見て、特に先進国や地域では、鋼製コンポーネントは建設工学の分野で合理的かつ広く使用されています。

  • 鉄骨構造 安い鉄骨構造 ワークショップ プレハブの建物 工場の建物 倉庫

    鉄骨構造 安い鉄骨構造 ワークショップ プレハブの建物 工場の建物 倉庫

    鋼構造高強度、高剛性、高延性、優れた製造および設置パフォーマンス、リサイクル性と環境保護、耐久性と耐食性、良好な耐震性能と耐風性という利点があります。これらの特性により、現代の建設工学の鋼構造が広く使用されており、開発の幅広い見通しがあります。

  • 高周波溶接Q235H鋼鋼構造構造工事亜鉛めっきセクション鋼

    高周波溶接Q235H鋼鋼構造構造工事亜鉛めっきセクション鋼

    鋼構造鋼板、丸鋼、鋼管、鋼ケーブル、各種鋼材を加工、接続、設置することで構成される土木構造物です。鋼構造物は、起こり得るさまざまな自然および人為的環境影響に耐える必要があり、十分な信頼性と良好な社会的および経済的利益を備えた工学構造および構造物です。

  • 建築鉄骨構造工場直販生産構造用鋼イペ 300 HI ビーム

    建築鉄骨構造工場直販生産構造用鋼イペ 300 HI ビーム

    鋼構造原材料は引張強さが高く、それ自体の正味重量が比較的軽く、ボルトの強度が比較的高く、弾性研磨工具も非常に高い。コンクリートや木材と比較すると、密度と圧縮強度の比が比較的低いため、同じ耐力条件下では、鉄骨構造は断面が小さく、自重が軽いため、輸送や設置が容易で、次のような用途に適しています。大きなスパン、高さ、重量物支持構造 *お客様の用途に応じて、最も経済的で耐久性のある鉄骨フレーム システムを設計して、お客様のプロジェクトに最大の価値を生み出すことができます。

  • DIN 標準鋼レール品質鉄道 HMS /HMS 1 および 2、バルク鉄道の線路

    DIN 標準鋼レール品質鉄道 HMS /HMS 1 および 2、バルク鉄道の線路

    主要な支持構造として鉄道輸送において、レールの支持力は非常に重要です。一方で、DIN規格のスチールレールは列車の重量と衝撃に耐える必要があり、変形や破損が起こりにくいです。一方、連続高速列車では、レールの安定性と信頼性を確保する必要があります。したがって、レールの主な特徴は、レールの安全性を確保するための高い強度です。

  • 競争力のある価格DIN標準鋼鉄道鉄道輸送構造

    競争力のある価格DIN標準鋼鉄道鉄道輸送構造

    DIN標準鋼鉄道輸送、鉄道は不可欠なコンポーネントであるため、その信頼性を保証する必要があります。鉄道輸送のインフラストラクチャとして、鉄道の安全性と安定性を確保するために、鉄道のあらゆるインチが品質と精度を確保する必要があります。したがって、鉄道の処理と品質には、専門家および技術者による厳格な監督とテストが必要です。

    つまり、鉄道輸送の重要な部分であるレールは、高強度、耐摩耗性、耐食性、そして強い信頼性という特性を備えており、これが列車の安全かつ効率的な運行を確保するための鍵となります。

  • 鉄道用のDIN標準スチールレールは安価で高品質です

    鉄道用のDIN標準スチールレールは安価で高品質です

    DIN標準鋼鉄道輸送、レールの強度は非常に重要です。鋼鉄のレールは、列車の荷重を耐え、牽引力を伝達し、車両の動きの方向を制限する必要があるため、強度の要件が高くなります。