高品質産業 ISCOR 鋼鉄レール鉱山レール 9 キロ鉄道鋼レール
のISCOR スチールレール線路上のレール同士は合板とボルトで接続されており、これをレールジョイントといいます。車輪とレールの接合部の力学的影響が大きく、保守・修理の負担が大きい。ジョイントはトラック構造の弱いリンクの 1 つです。
製品の製造工程
技術と建設プロセス
構築のプロセス電車のレールトラックには、精密なエンジニアリングとさまざまな要素の慎重な考慮が必要です。それは、使用目的、列車の速度、地形を考慮して線路レイアウトを設計することから始まります。設計が完了したら、次の主要な手順で建設プロセスが開始されます。
1. 掘削と基礎: 建設作業員は、そのエリアを掘削して地面を準備し、列車によってかかる重量と応力を支えるための頑丈な基礎を作成します。
2. バラストの設置: バラストとして知られる砕石の層が、準備された表面に置かれます。これは衝撃吸収層として機能し、安定性を提供し、荷重を均等に分散するのに役立ちます。
3. タイと固定: 次に、フレーム状の構造を模倣して、木製またはコンクリートのタイをバラストの上に取り付けます。これらの枕木は、鋼製鉄道線路の安全な基盤を提供します。特定のスパイクまたはクリップを使用して固定されているため、所定の位置にしっかりと固定されます。
4. レールの設置: 標準レールと呼ばれる 10 メートルの鋼製鉄道レールが、枕木の上に注意深く敷設されます。これらのトラックは高品質のスチールで作られており、優れた強度と耐久性を備えています。
商品のサイズ
種類と強さは線路上のレールkg/m で表されます。1 メートルあたりのレールの質量が重くなると、それに耐える荷重も大きくなります。世界初の鉄道のレールは 18kg/m で、最も重いレールは米国の 77kg/m でした。
| ISCOR標準スチールレール | |||||||
| モデル | サイズ（mm） | 物質 | 材質の品質 | 長さ | |||
| 頭幅 | 高度 | ベースボード | ウエストの深さ | (kg/m) | （メートル） | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm） | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR スチールレール：
仕様：15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
標準: ISCOR
長さ: 9-25m
プロジェクト
の種類線路上のレールレールの質量は長さ 1 メートルあたりのキログラムで表されます。中国の鉄道で使用されているレールには、75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m があります。
アドバンテージ
1. レールの特徴
1.高強度：最適化された設計と特殊な材料配合により、レールは高い曲げ強度と圧縮強度を備え、列車の重荷重と衝撃に耐えることができ、鉄道輸送の安全性と安定性を確保します。
2.耐摩耗性：レール表面は硬度が高く、摩擦係数が小さいため、電車の車輪やレールの摩耗に耐え、寿命を延ばすことができます。
3.優れた安定性：レールは正確な幾何学的寸法と安定した水平および垂直寸法を備えており、列車のスムーズな運行を保証し、騒音や振動を軽減します。
4. 便利な構造：レールはジョイントを介して任意の長さに接続できるため、レールの取り付けや交換が簡単です。
5. 低いメンテナンスコスト: レールは輸送中に比較的安定していて信頼性が高く、メンテナンスコストが低くなります。
2. レールの適用
1.鉄道輸送：鋼製レールは、鉄道旅客および貨物輸送、地下鉄、高速鉄道などの鉄道輸送で広く使用されており、鉄道輸送の基本的なコンポーネントです。
2. 港湾物流：鋼製レールは、埠頭やヤードなどの物流分野で、コンテナや貨物の積み下ろしや移動を容易にするための昇降装置やコンテナアンローダなどのレールとして使用されています。
3. 鉱山の輸送：鋼製レールは、鉱物の採掘と輸送を容易にするための鉱山内の輸送機器として鉱山や採掘場で使用できます。
つまり、鉄道輸送の基本コンポーネントとして、レールには高強度、耐摩耗性、強力な安定性、便利な構造、低メンテナンスコストという利点があります。鉄道、港湾物流、鉱山輸送などの分野で広く使用されています。
応用
寝ている人は、からの圧力に耐えます。レールあらゆる方向に弾性的に伝わり、道床に伝達されます。同時に、線路の幾何学的形状、特に線路のゲージと方向を効果的に維持します。枕木は必要な強度、弾性、耐久性を備え、レールを簡単に固定でき、縦横の変位に耐える能力を備えていなければなりません。
梱包と配送
1. 鉄道輸送
長いレールは鉄道建設に不可欠な資材であるため、長いレール輸送では鉄道輸送が推奨されます。鉄道輸送は、輸送量が多く、効率が高く、安全性と信頼性が高いという利点があります。鉄道会社の鉄道輸送サービスにより、長尺レールをメーカーから建設現場まで直接輸送できます。輸送過程において、鉄道会社は輸送中の安全を確保するためにロングレールの定期検査を実施します。
2. 道路輸送
道路輸送は鉄道輸送に比べて長いレールの長さの制限が少なく、より柔軟な輸送手段を選択することができます。道路輸送は輸送量が比較的少ないため、都市間や都市内の地域輸送など短距離輸送に利用されるのが一般的です。
3. 水運
水運は大きな荷物を輸送できる交通手段であり、長いレールの輸送にも大きなメリットを持っています。水上輸送は一般的に船で行われており、輸送距離が長く、輸送量が多いという特徴があります。ただし、水上輸送はルート選択が限られており、物資の始点と終点の間に他の輸送手段を接続する必要があるため、実際の輸送過程ではルートや調整の問題に注意する必要があります。
全体として、長いレールを輸送するには鉄道輸送が最適ですが、実際の輸送プロセスでは、他の物流輸送手段と調整する必要があることに注意する必要があります。一方、道路交通と水上交通にはそれぞれの利点があり、実情に応じて選択する必要があります。つまり、適切な長距離レール輸送方法を選択することで、輸送効率を効果的に確保し、輸送コストを削減し、プロジェクト建設の品質を向上させることができます。
製品の構造
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
1. スケール効果：当社は大規模なサプライチェーンと大規模な鉄鋼工場を有し、輸送・調達においてスケール効果を発揮し、生産とサービスを一体化した鉄鋼会社となる
2.製品の多様性：製品の多様性、必要な鋼材はすべて当社から購入でき、主に鋼構造物、鋼レール、鋼矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、ケイ素鋼コイルおよびその他の製品に従事しており、より柔軟に選択できます。さまざまなニーズを満たすために必要な製品タイプを選択します。
3. 安定供給：生産ラインやサプライチェーンがより安定することで、より安定した供給が可能となります。これは、大量の鋼材を必要とする購入者にとって特に重要です。
4. ブランドの影響力: ブランドの影響力が高く、市場が大きい
5. サービス: カスタマイズ、輸送、生産を統合する大手鉄鋼会社
6.価格競争力：適正価格
*メールの送信先は、chinaroyalsteel@163.comプロジェクトの見積もりを取得するには
よくある質問
よくある質問
1.どうすれば見積もりを入手できますか?
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2.商品は時間通りに配達されますか?
はい、私たちは最高品質の製品と納期厳守を提供することをお約束します。誠実さが当社の信条です。
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はい、もちろん。通常、私たちのサンプルは無料です、私たちはあなたのサンプルまたは技術図面によって生産することができます。
4.支払い条件は何ですか?
通常の支払い条件は 30% のデポジットと B/L に対する残りです。EXW、FOB、CFR、CIF。
5.第三者検査を受け入れますか?
はい、もちろん承ります。
6.どうすればあなたの会社を信頼できますか?
当社は長年にわたって鉄鋼ビジネスに特化しており、本社は天津省にあります。あらゆる方法で調査することを歓迎します。ぜひ、お問い合わせください。
