高品質の工場製ISCORスチールレールビームトラックスチール

亜鉛メッキレール鉄道線路の主要構成部品です。1. 南アフリカの線路鋼はISCOR規格に準拠しています。2. 南アフリカの線路鋼の材質は700Aと900Aです。3. 南アフリカの線路鋼の規格は15KG、22KG、30KG、40KG、48KG、57KGです。
製品製造プロセス
生産プロセスISCORスチールレール通常、次の手順が含まれます。
原材料の準備: 通常は高品質の炭素構造用鋼または低合金鋼などの鉄鋼原材料を準備します。
製錬と鋳造: 原材料を製錬し、溶鋼を連続鋳造または鋳込みによってビレットに鋳造します。
精錬・圧延:ビレットは、不純物の除去や組成調整などの精錬工程を経て、圧延設備で圧延され、国家規格に適合した鉄道用ビレットに加工されます。
前処理:レールのビレットは、レールの強度と耐久性を高めるために、鍛造、熱処理、表面処理などの前処理を受けます。
圧延と成形: 前処理されたレールビレットは圧延機で圧延され、国家基準を満たすレールプロファイルを形成します。
検査と品質管理: 製造されたレールは、国家規格と顧客の要件に準拠していることを確認するために、厳格な検査と品質管理を受けます。
梱包と出荷: 認定されたレールは梱包され、ラベルが貼られ、顧客に配送されるか、出荷を待つ倉庫に保管されます。

製品サイズ

ISCOR規格の鋼製レール | |||||||
モデル | サイズ(mm)) | 物質 | 素材の品質 | 長さ | |||
頭幅 | 高度 | ベースボード | ウエストの深さ | (kg/m) | (メートル) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | 直径(mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40キロ | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48キロ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57キロ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
中国のレール鞍山鋼鉄と攀枝花鋼鉄によって製造されています。南アフリカのレールは約12メートルの長さで、主な機能は車両の車輪を誘導し、車輪によって発生する巨大な圧力に耐え、それを枕木に伝えることです。

ISCORスチールレール:
仕様: 15kg、22kg、30kg、40kg、48kg、57kg
標準: ISCOR
長さ: 9~25m
アドバンテージ
レールの特徴
1. 高強度: 最適化された設計と特殊な材料配合により、レールは高い曲げ強度と圧縮強度を備え、列車の重い荷重や衝撃に耐えることができ、安全で安定した鉄道輸送を保証します。
2. 耐摩耗性:レールの表面硬度が高く、摩擦係数が低いため、車輪とレールの摩耗に抵抗し、耐用年数を延ばします。
3. 優れた安定性: レールの正確な幾何学的寸法と安定した水平および垂直寸法により、列車のスムーズな運行が保証され、騒音と振動が低減されます。
4. 便利な設置:ジョイントを使用してレールを任意の長さに接続できるため、設置と交換がより便利になります。
5. メンテナンスコストが低い: レールは輸送中に比較的安定していて信頼性が高いため、メンテナンスコストが低くなります。

プロジェクト
当社's販売中の鉄道線路天津港では、米国向け輸出用鋼レール13,800トンが一度に積み出されました。最後のレールが着実に敷設され、建設プロジェクトは完了しました。これらのレールはすべて、当社のレール・鋼梁工場の汎用生産ラインで製造され、世界最高水準の厳格な技術基準に基づいて生産されています。
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メールアドレス:chinaroyalsteel@163.com


応用
スチールレール鉄道輸送システムにおいて、鉄道は不可欠なインフラです。列車の安全かつ安定した運行経路を確保することは、鉄道輸送の重要な要素です。レール表面は、ひび割れ、傷、引っかき傷がなく、清潔で滑らかでなければなりません。端面には、ヒケや層間剥離などの欠陥があってはなりません。軽レール、重レールともに、許容される表面欠陥および形状範囲は、規格で規定されている範囲を超えてはなりません。

梱包と配送
鉄道鋼材レールは非常に長く重いため、梱包・輸送時には特別な注意と専門的な取り扱いが必要です。一般的に、レールの梱包には以下の手順と対策が含まれます。
結束:レールは通常、輸送中のずれや損傷を防ぐため、スチールストラップまたはワイヤーロープで結束されます。これにより、レールの形状と完全性が維持されます。
木製のサポート: ストラップによる損傷を防ぎ、追加のサポートと保護を提供するために、レールの端に木製のサポートが追加されることがよくあります。
識別: レールの仕様、モデル番号、製造日などの情報は通常、識別と管理を容易にするためにパッケージに記載されています。
輸送: 鉄道では通常、長距離と短距離の両方において特殊な輸送手段 (貨物列車や特殊な輸送車両など) が必要です。


会社の強み
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名な
1.規模の効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有しており、輸送と調達において規模の効果を発揮し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
2. 製品の多様性: 製品の多様性、ご希望のあらゆる鋼材を当社からご購入いただけます。主に鉄骨構造、鉄骨レール、鉄矢板、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、シリコン鋼コイルなどの製品に携わっており、さまざまなニーズに合わせて必要な製品タイプをより柔軟に選択できます。
3. 安定供給:より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とするバイヤーにとって特に重要です。
4. ブランド影響力:高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
5. サービス:カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
6.価格競争力:適正価格
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よくある質問
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はい、最高品質の製品と納期厳守をお約束いたします。誠実さは当社の信条です。
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はい、もちろんです。通常、サンプルは無料でご提供しておりますが、お客様のサンプルや図面に基づいて製作することも可能です。
4.支払い条件は何ですか?
通常の支払い条件は、30% のデポジットと残りを B/L とします。EXW、FOB、CFR、CIF。
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はい、もちろん承ります。
6. 御社を信頼できる理由は何ですか?
当社は長年にわたり鉄鋼事業に特化し、優良サプライヤーとして活躍しています。本社は天津省にありますので、ぜひあらゆる方法で調査を歓迎いたします。
