鉄道クレーン鉄道価格のためのGB標準スチールレールビーム

卸売鉄道製品高速列車運用の主要な負荷を含むコンポーネントです。彼らは列車の重量と荷物を運び、大きな荷物を耐えます。レール表面は耐摩耗性材料で作られており、優れた摩耗特性を備えています。電車のホイールセットと重量物商品の摩耗や裂け目に抵抗し、サービスの寿命が延びています。
製品生産プロセス
技術と建設プロセス
構築プロセス電車のトラックスチールlトラックには、精密エンジニアリングとさまざまな要因を慎重に検討することが含まれます。それは、意図した使用、トレーニング速度、地形を考慮して、トラックレイアウトの設計から始まります。設計が完了すると、建設プロセスは次の重要な手順で開始されます。
1.掘削と基礎:建設クルーは、エリアを掘削し、列車によって課される重量とストレスをサポートする頑丈な基盤を作成することにより、地面を準備します。
2。バラストの取り付け:バラストとして知られる砕いた石の層が、準備された表面に敷設されています。これは、衝撃吸収層として機能し、安定性を提供し、負荷を均等に分配するのに役立ちます。
3。タイと固定:木製またはコンクリートのネクタイがバラストの上に設置され、フレームのような構造を模倣します。これらのネクタイは、鋼鉄の鉄道線路の安全なベースを提供します。特定のスパイクまたはクリップを使用して固定されているため、しっかりと配置されたままになります。
4。鉄道の設置:標準レールと呼ばれることが多いスチール鉄道レール10mは、ネクタイの上に細心の注意を払って置かれています。高品質の鋼で作られているこれらのトラックには、驚くべき強さと耐久性があります。

製品サイズ

製品名: | GB標準スチールレール | |||
タイプ: | 重いレール、クレーンレール、ライトレールスチール鉄道レール10m | |||
素材/仕様: | ||||
ライトレール: | モデル/素材: | Q235、55Q | 仕様: | 30kg/m、24kg/m、22kg/m、18kg/m、15kg/m、12 kg/m、8 kg/m。 |
重いレール: | モデル/素材: | 45mn、71mn; | 仕様: | 50kg/m、43kg/m、38kg/m、33kg/m。 |
クレーンレール: | モデル/素材: | u71mn; | 仕様: | qu70 kg /m、qu80 kg /m、qu100kg /m、qu120 kg /m。 |

GB標準スチールレール:
仕様:GB6KG、8KG、GB9KG、GB12、GB15KG、18KG、GB22KG、24KG、GB30、P38KG、P43KG、P50KG、P60KG、QU70、QU80、QU100、QU120
標準:GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
材料:U71MN/50mn
長さ:6m-12m 12.5m-25m
商品 | 学年 | セクションサイズ(mm) | ||||
レールの高さ | ベース幅 | 頭の幅 | 厚さ | 重量(kg) | ||
ライトレール | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
重いレール | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
リフティングレール | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
アドバンテージ
1.鉄道の動作効率の改善:鉄鋼レールの使用は、列車の抵抗と騒音を減らし、鉄道の運転効率を改善し、列車の速度を上げ、輸送時間を短縮し、サービス品質を向上させることができます。
2。鉄道の安全性を確保する:鉄製のレールには、強力な負荷をかける能力、耐摩耗性、耐食性の特性があります。これは、列車の良好な動作条件を提供し、鉄道の安全性と安定した動作を確保し、事故のリスクを減らします。
3。経済発展の促進:鉄道は国内の重要な輸送インフラです。鋼鉄のレールの使用は、国民経済の発展と都市と農村の輸送を滑らかにすることを促進することができ、国の発展にとって重要な戦略的意義です。
4.エネルギー資源の節約:鋼鉄のレールを使用すると、列車の操作のエネルギー消費量を減らし、環境への影響を減らし、資源の利用を改善し、持続可能な開発を促進できます。
要約すると、スチールレールは、鉄道の建設と運用において不可欠で重要なコンポーネントです。それらは、強力な負荷を負担する能力、耐摩耗性、耐食性の特性を持っています。鉄道の運用効率を改善し、鉄道の安全性を確保し、経済発展を促進し、エネルギー資源を節約します。

プロジェクト
私たちの会社'sスチールレールサプライヤー米国に輸出された13,800トンのスチールレールが一度に天津港で出荷されました。建設プロジェクトは完了し、最後の鉄道は鉄道線に着実に敷設されました。これらのレールはすべて、私たちのレールとスチールビーム工場のユニバーサル生産ラインからのものであり、グローバル生産を最も高く最も厳格な技術基準に使用しています。
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応用
の使用鉄道鋼列車の運用のエネルギー消費を削減し、環境への影響を減らし、資源の利用を改善し、持続可能な開発を促進できます。
1。38kg/mレール
38kg/mレールは、中国の鉄道で一般的に使用されるレールの1つであり、1435mmのゲージの鉄道線に適しています。体重が軽く、耐用年数が長く、経済的で実用的であり、中程度および低速鉄道、都市鉄道輸送、鉱山、その他の場所で広く使用されています。
2。50kg/mレール
50kg/mレールは、中国の主要な鉄道線と乗客および貨物専用のラインで一般的に使用されるモデルであり、1435mmのゲージの鉄道線に適しています。このタイプの鉄道は、強力な負荷をかける容量、良好な安定性、長寿命を備えており、高速鉄道と濃い鉄道鉄道で広く使用されています。
3。60kg/mレール
60kg/mレールは、中国の主要な鉄道線と濃厚な貨物鉄道線で一般的に使用されるモデルの1つです。 1435mmのゲージの鉄道線に適しています。このタイプの鉄道は、荷重をかける容量が大きく、高速の重量の鉄道や重い機関車と重量の列車が走るセクションに適しています。
4。75kg/mレール
75kg/mレールは、高速鉄道に適したレールタイプです。それは重く、より強いベアリング能力を持っています。また、高速大型鉄道鉄道や高速旅客鉄道線にも適しています。その長寿命、強い重荷容量、良好な安定性は、高速鉄道の安全性能を向上させることができます。
5。120kg/mレール
120kg/mレールは現在、中国の鉄道で最大の鉄道モデルであり、高速鉄道、高速鉄道、超大規模な橋、特大トンネルなどの特別なラインの建設に主に適しています。このタイプのこのタイプ鉄道は、膨大な重量、良好な安定性、強力な負荷を負担し、高速列車の運用ニーズを満たすことができます。
一般に、さまざまな鉄道モデルは、さまざまな輸送サイトやニーズに適しています。使用中は、鉄道輸送の安全性と安定性を確保するために、関連する規制に厳密に使用され、維持される必要があります。

パッケージングと配送
スチールレールは、鉄道の建設と運用において不可欠で重要なコンポーネントです。それらは、強力な負荷を負担する能力、耐摩耗性、耐食性の特性を持っています。鉄道の運用効率を改善し、鉄道の安全性を確保し、経済発展を促進し、エネルギー資源やその他の機能を節約することにより、国の発展において重要な役割を果たします。開発は非常に戦略的に重要です。レールの製造、輸送、設置は、鉄道産業の専門知識とチームワークをテストします。近年、中国の高速鉄道の開発速度は驚くべきものでした。一方で、それは政府の財政的支援から恩恵を受けており、一方では、鉄道の人々の努力とも分離できません。製造から高速レールレールのデバッグまで、優れたテクノロジーと厳密な態度が必要かどうかが必要です。高速鉄道の建設が進行し続けているため、鉄道業界がテクノロジーとサービスの品質においてより大きなブレークスルーを達成することが期待できます。


製品構造
中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名なもの
1。スケール効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な鉄鋼工場を持っています。輸送と調達におけるスケール効果を達成し、生産とサービスを統合する鉄鋼会社になります
2。製品の多様性:製品の多様性、必要な鋼鉄は、主に鋼鉄のレール、鋼板の山、太陽光発電ブラケット、チャネル鋼、シリコン鋼コイル、その他の製品に従事する、私たちから購入することができます。さまざまなニーズを満たすための望ましい製品タイプ。
3.安定した供給:より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給を提供できます。これは、大量の鋼を必要とするバイヤーにとって特に重要です。
4。ブランドの影響:ブランドの影響力が高く、市場が大きい
5。サービス:カスタマイズ、輸送、生産を統合する大規模な鉄鋼会社
6。価格の競争力:リーズナブルな価格
*にメールを送信しますchinaroyalsteel@163.comあなたのプロジェクトの引用を取得するため

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よくある質問
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