ニュース - 2026年鉄鋼貿易最新情報：米国およびEU市場向け鍛鋼丸棒トレーサビリティ

2026年1月以降、世界の鉄鋼貿易の様相は一変するだろう。精密鋼材の生産者と販売者にとって、鍛造鋼丸棒エネルギー、重機、特に航空宇宙産業において重要な部品である自動車部品は、通常の請求書では世界の二大経済大国の国境を越えることができない。

「新しい時代」規制保護主義「」は制作中であり、鉄鋼トレーサビリティ認証正式に義務化された「グリーンパスポート「市場にアクセスする」

EUの二重の障壁：「メルト・アンド・ポア」とCBAM

欧州委員会は今月から、2つの統合政策を通じて監督を強化した。

1.メルトアンドポア義務：セーフガード措置後の鋼材輸入制度導入以降、EUの鍛鋼製品輸入業者は、原鋼が最初に溶解・鋳造された場所を明確に証明する必要があります。この措置は、不適合な供給源からの「鋼材ロンダリング」を根絶することを目的としています。

2.CBAM 最終制度:2026年は、炭素国境調整メカニズム（CBAM）そして、エネルギーを大量に消費する鍛造鋼棒は、今や炭素税の対象となっている。低炭素フットプリントが確立されていない、あるいはサプライチェーンの可視性が明確でない一部の製品は、非常に厳しい「国境調整」の対象となり、価格競争力が一夜にして失われてしまう。

米国の視点：第232条と国家安全保障

大西洋の反対側では、米国商務省が第232条の施行2025年後半に発布された新たな布告により、「国家安全保障上の脅威」の定義が拡大され、ダークサプライチェーンを持つ部品も対象となった。米国LNG輸出ターミナル建設やAI主導のデータセンターブームの鍵となる精密鍛造丸棒については、米国税関国境警備局（CBP）同社は現在、その材料を特定の製錬所に結び付ける工場試験証明書を要求している。

なぜ鍛造鋼丸棒なのか?

鍛造丸棒は、通常の圧延鋼よりも優れた品質と性能を備えています。微細構造と機械的特性の均一性により、高圧用途では不可欠な存在です。「2026年において、鋼材の品質は戦いの半分に過ぎません」と、アーガス・メディアのシニア貿易アナリスト、マーカス・ソーン氏は述べています。「残りの半分はデータです。鉱石がどこで採掘されたのか、鍛造工程でどれだけのCO2が排出されたのかを知らなければ、製品は港湾で行き詰まる運命にあるのです。」

業界の反応：デジタル台帳革命

これに対応して、アジアと南米の主要輸出国はブロックチェーンベースのトレーサビリティに注目している。ミルテストレポート（MTR）炭素追跡ソフトウェアに接続することで、ティア1サプライヤーは「優先パートナー」としての地位を確保しています。2026年に米国への鍛鋼輸出.

結論:鍛鋼の世界では、2026年はコンプライアンスは競争力につながるグリーン鍛造技術と透明性の高い報告への初期投資家は現在、「グリーンプレミアム」の恩恵を享受している一方で、従来型の不透明なサプライヤーは、欧米で最も収益性の高い市場への扉が固く閉ざされていることに気づき始めています。