ボゴタ地下鉄、2026年にコロンビアの構造用鋼需要を促進

コロンビアは国家インフラ整備計画にとって極めて重要な年を迎えており、アナリストは工業用鋼材の需要が大幅に増加すると予想しています。ボゴタ地下鉄1号線の急速な建設と、数十億ドル規模の交通・エネルギー事業の進展により、2026年はすでに需要の年となっています。「コロンビアの構造用鋼ブーム」

鉄骨構造1 (1)

地下鉄効果:鉄鋼消費の促進剤

市内初の地下鉄路線となるこの旗艦プロジェクトは、世界銀行と米州開発銀行からの大規模な国際支援を受け、2026年までの資金調達が確定しました。今年末までに工事の90%が完了する見込みです。

このプロジェクトは、高架橋の23.9km(15マイル)の路線を建設するため、大量の高強度鋼材を消費する。構造用鋼16の高架駅と高強度鉄道路線を擁するこのプロジェクトには、線路だけでなく、広大なヤードと10の主要交通結節点の接続も含まれており、エレベーター、エスカレーター(シンドラーなどの業界大手製)、そして耐震構造など、特注の鋼材ソリューションが求められています。鉄骨構造物.

首都圏を超えて:多様なインフラ整備計画

大都市圏が注目を集める一方で、他の地域でも需要が高まっています。鉄骨構造の建物:

メデジン80番街ライトレール:有名な都市交通システムが新しい路線で強化されました。

太平洋および大洋間回廊:貿易競争力を高めるために鉄道400km以上に渡る戦略的介入。

カノアス下水処理場:ラテンアメリカ最大級の環境プロジェクトの一つであるこのプロジェクトは、2026年初頭に大規模な建設契約が開始される予定で、巨大な鋼管と強化構造が必要となる。

エネルギー転換:2026 年には 15 件の新しい分散型太陽光発電プロジェクトが稼働を開始し、亜鉛メッキ鋼製架台システムの需要が生まれます。

ターコットインターチェンジ(1)

市場展望:課題と機会

かつてないほどの需要により、国際的な鉄鋼輸出業者と国内メーカーは生産を倍増させる余地が生まれている。しかし、業界は「二重の圧力」に直面している。

1.サプライチェーンの強化:変動する世界貿易と環境に配慮した慣行の採用により、請負業者は高性能の低炭素鋼へと向かっています。

2.戦略的調達:コロンビア政府が鉄道の再活性化に重点を置いているため、厳格な国際エンジニアリング規格 (ASTM および ISO) に準拠した鋼材の需要が急増しています。

産業用機器の提供者鉄鋼ソリューション結論として、コロンビアはもはや単なる「潜在的」市場ではない。ボゴタのスカイラインにはクレーンが点在し、アンデス山脈の回廊には鉄道の線路が縦横に走り、国のインフラ整備はフル稼働しており、その未来を築くために最高品質の構造用鋼材が求められている。

中国ロイヤルスチール株式会社

住所

中国天津市北城区双街街上河城Bl20

電話

+86 13652091506


投稿日時: 2026年1月9日