近代的な橋梁・工場・倉庫・鉄骨構造物の建設工事

簡単な説明:

高強度・高剛性:鋼は高強度・高剛性であるため、鋼構造物は大きな荷重や変形に耐えることができる。
塑性と靭性:鋼は優れた塑性と靭性を備えているため、構造物の変形や耐震性に有利である。


  • サイズ:設計要件に従って
  • 表面処理:溶融亜鉛めっきまたは塗装
  • 標準:ISO9001、JIS H8641、ASTM A123
  • 梱包と配送:お客様のご要望に応じて
  • 納期:8~14日
  • 製品詳細

    商品タグ

    鉄骨構造(2)

    軽量性:コンクリート構造と比較して、鉄骨構造は単位重量あたりの耐荷重能力が高く、建物の重量を軽減し、基本コストを削減できます。迅速な施工:鉄骨構造のプレハブ化と溶接加工は工場で行えるため、現場での施工時間を短縮できます。

    鋼材の内部構造は非常に緻密です。溶接接合はもちろん、リベットやボルトを用いた接合でも、漏れのない気密性を容易に実現できます。

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    材料リスト
    プロジェクト
    サイズ
    顧客のニーズに応じて
    主要鉄骨構造フレーム
    カラム
    Q235B、Q355B溶接H形鋼
    ビーム
    Q235B、Q355B溶接H形鋼
    二次鉄骨構造フレーム
    母屋
    Q235B C型およびZ型鋼
    膝サポーター
    Q235B C型およびZ型鋼
    タイチューブ
    Q235B 円形鋼管
    装具
    Q235B 丸棒
    垂直および水平方向のサポート
    Q235Bアングル鋼、丸棒または鋼管

    製品製造プロセス

    金属板パイル

    アドバンテージ

    鋼材は、高強度、軽量、優れた全体剛性、および強い変形抵抗を特徴としています。そのため、大スパン、超高層、超重量建築物の建設に特に適しています。また、均質性と等方性に優れ、理想的な弾性材料であり、一般的な工学力学の基本仮定を最もよく満たしています。さらに、塑性と靭性に優れ、大きな変形が可能で、動荷重にも十分耐えることができます。工期も短く、工業化の度合いが高く、高度な機械化による生産の専門化も可能です。

     

    鉄骨構造においては、降伏点強度を大幅に向上させるために高強度鋼の研究が不可欠である。さらに、大スパン構造や超高層ビルへのニーズに対応するため、H形鋼(広フランジ鋼とも呼ばれる)やT形鋼などの新型鋼材、および異形鋼板が圧延されている。

     

    さらに、耐熱ブリッジ軽量鉄骨構造システムを採用しています。建物自体はエネルギー効率が良くありません。この技術では、巧妙な特殊コネクタを使用して、建物内の冷熱ブリッジの問題を解決しています。小型トラス構造により、ケーブルや水道管を壁を通して施工することが可能です。装飾も容易です。

     

    アドバンテージ:
    鋼構造部材システムは、軽量、工場生産、迅速な設置、短い工期、優れた耐震性能、迅速な投資回収、環境汚染の低減といった総合的な利点を有しています。鉄筋コンクリート構造と比較して、3つの側面において独自の利点が多く、世界的に見ても、特に先進国・地域では、鋼構造部材は建設工学分野で合理的かつ広く利用されています。

     

    積載量:
    実際の経験から、力が大きければ大きいほど、鋼部材の変形も大きくなることがわかっています。しかし、力が大きすぎると、鋼部材は破断したり、深刻な塑性変形を起こしたりして、構造物の正常な機能に支障をきたします。荷重下で構造材料や構造物が正常に機能するためには、各鋼部材が十分な耐荷重能力、すなわち支持力を備えている必要があります。支持力は主に、鋼部材の十分な強度、剛性、安定性によって決まります。

     

    十分な強度
    強度とは、鋼材部品が損傷(破壊または永久変形)に耐える能力を指します。つまり、荷重がかかった状態で降伏破壊や破壊破壊が起こらず、安全かつ確実に機能することが保証される状態を指します。強度は、すべての耐荷重部材が満たさなければならない基本要件であるため、学習の重点項目でもあります。

     

    デポジット

    鉄骨構造の工場建物の主な構成要素は何ですか? 1. 基礎埋め込み部品(プレハブ式鉄骨構造) ) 2. 柱は H 形鋼、I 形鋼、丸パイプ、または C 形鋼 (2 本の C 形鋼を突き合わせたもの) でできています。 3. 梁は C 形鋼と H 形鋼でできています。 4. 母屋は通常、C 形鋼とチャンネル鋼を使用します。 5. 壁と屋根はカラー鋼形パネルでできており、1 つはカラー鋼一枚板タイル (カラー鋼タイル)、もう 1 つはカラー鋼サンドイッチ複合パネルです。2 層のタイルの間には、難燃性、密閉性、遮音性を実現するために、発泡材、ロックウール、グラスウール、ポリウレタンなどが配置されています。

    鉄骨構造(17)

    製品検査

    防錆・難燃コーティングは、プロジェクトにおいて、鉄骨構造物の腐食、火災、その他の事故の防止に重要な役割を果たします。防食・難燃コーティングの試験は、主に以下の2つの側面を含みます。

    1. 防食コーティング検査:主に防食コーティングの厚さ、均一性、密着性などの指標をチェックし、防食コーティングの品質と保護効果を評価します。
    2. 難燃性コーティングの検査:主に難燃性コーティングの厚さ、均一性、耐火性などの指標をチェックし、難燃性コーティングの品質と保護効果を評価します。

    要するに、鉄骨構造物の検査は、鉄骨構造物プロジェクトの安全性と耐久性を確保するための重要な手段であり、人々の生命と財産の安全を確保する上で非常に重要な意義を持つ。

    鉄骨構造(3)

    プロジェクト

    私たちの輸出が多い鉄骨構造当社は、アメリカ大陸および東南アジア諸国に製品を供給しています。アメリカ大陸におけるプロジェクトの一つに参加し、総面積約54万3000平方メートル、総鋼材使用量約2万トンのプロジェクトに携わりました。プロジェクト完了後、この施設は生産、居住、オフィス、教育、観光を統合した鉄骨構造の複合施設となる予定です。

    鉄骨構造(16)

    応用

    通常、以下の構成要素から成ります。

    梁:水平方向の荷重支持部材で、主に床や屋根の荷重を柱に伝達するために使用される。

    柱:梁や屋根の荷重を支え、基礎に荷重を伝達する垂直荷重支持部材。

    フレーム:梁と柱で構成される全体構造であり、鉄骨構造における主要な荷重支持部である。

    屋根材と外壁材:建物の骨組みを覆い、外装を形成する要素。

    コネクタ:梁、柱、フレームなどを接続するために使用される部品。一般的な接続方法には、溶接、ボルト、リベットなどがある。

    基礎:鉄骨構造全体を支えるために使用される基礎で、通常はコンクリート基礎である。

    钢结构PPT_12

    梱包と配送

    大型鋼材部品や鋼製車両などのバルク貨物については、解体作業も必要となります。解体後は、貨物のサイズ、重量、材質、その他の特性に応じて、適切に解体・梱包しなければなりません。
    1. 鉄製車両:鉄製車両の場合は、車輪と車軸を取り外し、タイヤも取り外す必要があります。鉄製車両を分解する前に、損傷を防ぐために、清掃、防錆処理、および注油を行う必要があります。
    2. 大型鋼材部品:鋼材部品は、所定の手順に従って分解する必要があります。まず、鋼材部品のボルト、ナット、その他の接続部品を取り外し、分類して保管します。次に、鋼材部品を分離し、パレットまたは補強パレットに載せます。
    3.梱包材:分解した製品も梱包する必要があり、梱包材の補強は輸送規則に準拠する必要があります。露出している部分はフィルムまたはスポンジパッドで覆い、密封してください。取り外した部品が多すぎる場合は、組み立てを容易にするために詳細な記録を作成する必要があります。

    鉄骨構造(9)

    企業の強み

    中国製、一流のサービス、最先端の品質、世界的に有名
    1. 規模の経済効果:当社は大規模なサプライチェーンと大規模な製鉄工場を有しており、輸送と調達において規模の経済効果を実現し、生産とサービスを統合した製鉄会社となっています。
    2. 製品の多様性: 製品の多様性により、お客様が必要とするあらゆる鋼材を当社から購入できます。主に鉄骨構造、鋼製レール、鋼板杭、太陽光発電ブラケット、チャンネル鋼、珪素鋼コイルなどの製品を取り扱っており、さまざまなニーズに合わせて希望の製品タイプを柔軟に選択できます。
    3.安定した供給:より安定した生産ラインとサプライチェーンを持つことで、より信頼性の高い供給が可能になります。これは、大量の鉄鋼を必要とする購入者にとって特に重要です。
    4. ブランド影響力:より高いブランド影響力とより大きな市場を持つ
    5. サービス:カスタマイズ、輸送、生産を統合した大手鉄鋼会社
    6. 価格競争力:リーズナブルな価格

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